2018-2023年中國信息功能陶瓷制品市場深度全景調研及“十三五”發展前景預測報告
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。信息功能陶瓷制品行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助...
5月14日早上,四川航空3U8633重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降,安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地。期間,機組完成“史詩級”處置,令外媒震撼不已,大贊飛行員是英雄。
5月14日早上,四川航空3U8633重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,機組實施緊急下降,安全備降成都雙流機場,所有乘客平安落地。期間,機組完成“史詩級”處置,令外媒震撼不已,大贊飛行員是英雄。
機組完成“史詩級”備降
從FR24提供的飛行數據上可以看出,該航班大約在北京時間早上7:07開始從32000英尺左右緊急下降高度,7:11左右下降至24000英尺高度,7:16再度由24000英尺降低高度,直至7:43平安著陸在成都機場。
機長劉傳健回憶備降過程時稱,“非常難的一件事,不是一般的難。難度體現在飛行途中的座艙蓋掉落、駕駛艙擋風玻璃爆裂的情況下,會給駕駛員造成極大的身體傷害。擋風玻璃掉落后,首先面臨的就是失壓,突然的壓力變化會對耳膜造成很大傷害。溫度驟降到零下20-30度左右(監測顯示,當時飛機飛行高度為32000英尺,氣溫應該為零下40度左右),極度的寒冷會造成駕駛員身體凍傷。在駕駛艙中,儀表盤被掀開,噪音極大,你什么都聽不見。大多數無線電失靈,只能依靠目視水平儀來進行操作。”
外媒:飛行員是英雄
美國有線電視新聞網、路透社、印度TV等國際主流媒體都對此事進行了詳盡報道。其中,英國媒體對此尤其關心,英國《每日郵報》更是在報道中將川航飛行員稱作“英雄”。
《每日郵報》詳盡地報道了川航飛行員執行緊急備降的整個過程,為飛行員點贊,稱從32000英尺的高空執行這些操作非常“不可思議”。
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