2018-2023年車輛導航系統產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
車輛導航系統研究報告對車輛導航系統行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的車輛導航系統資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發...
意大利媒體和機構近日指出,美國宣布對進口汽車及零配件啟動所謂的“232調查”或對意大利汽車企業乃至全球汽車業產生負面影響。
意大利媒體和機構近日指出,美國宣布對進口汽車及零配件啟動所謂的“232調查”或對意大利汽車企業乃至全球汽車業產生負面影響。
意大利媒體日前報道,意大利主要車企菲亞特-克萊斯勒汽車公司部分生產地點位于美國,但也可能受到波及。該公司的阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂兩個品牌可能受到影響。
意大利中期銀行證券公司在一份報告中說,目前還不清楚哪些國家將受此影響,這一消息將對整個汽車行業產生負面影響,為全球主要汽車廠商增加不確定性。該公司認為,這一措施可能影響到菲亞特-克萊斯勒汽車公司在墨西哥的生產以及意大利產阿爾法·羅密歐汽車的對美出口。
意大利汽車工業協會的統計顯示,美國是意大利汽車最大的出口市場,占意大利汽車外銷市場份額的18%。
意大利汽車業有3200家企業,就業人數116萬,其中25.2萬人直接從事汽車生產。2016年,意大利汽車業產值為820億歐元(1歐元約合1.17美元),相當于國內生產總值的5%。
此前報道:美國擬對進口汽車開啟“232調查”
美國商務部23日表示,美國政府擬對進口汽車及零部件進行“232調查”,以查明相關貿易是否對美國國家安全造成威脅。依據該調查,美國政府可對進口汽車加征新關稅,美國相關舉措引起多方高度警惕,并引發全球貿易緊張升級的擔憂。
美國商務部長羅斯23日表示,美國政府考慮就汽車貿易啟動“232調查”, “有證據顯示,數十年來進口商品侵害我國國內汽車產業……商務部將對這類進口產品是否削弱國內經濟、損害國家安全進行徹底、公正和透明的調查”。
同一天,白宮發表聲明說,美國總統特朗普指示商務部長羅斯考慮啟動“232調查”。“汽車和汽車零件等核心產業對國力至關重要”,聲明說。
特朗普23日還在推特上表示,“對于偉大的美國汽車業工人來說,即將有一則重磅消息發布。工作機會流失他國的情況已持續數十年,你們等得太久了!”
美國媒體援引知情人士的話稱,特朗普要求對進口汽車加征高達25%的新關稅。美國政府3月對進口鋼鋁加征關稅所依據的法律條款也是《1962年貿易擴張法》第232條款。
法媒稱,特朗普政府此前對進口鋼鋁產品加征關稅,已經令美國與盟國之間的嫌隙加深,并引發外界對貿易戰的擔憂。此次美國對進口汽車及汽車零部件貿易展開調查,可能再次令美國與其盟友站到對立面。
據日媒報道,美國汽車調查中心的數據顯示,2017年美國乘用車銷量中,進口車占44%。來自日本、加拿大、墨西哥的汽車分別占11%,其次是德國和韓國。日本汽車廠商整體出口銷量中,對美出口占到四成。
對于美國的舉措,日本經濟產業大臣世耕弘成24日表示,如果美國決定對進口汽車加征關稅,將造成混亂局面并損害自由貿易。“如果上述關稅生效,將會對貿易造成非常廣泛的限制,擾亂全球市場。”
韓媒24日稱,韓國汽車業對美國的調查普遍感到擔憂。一名匿名韓國官員表示,韓國尚未收到美方的通知,正在研究美方相關調查的細節,以評判對韓國汽車產業可能造成的影響。
英國媒體稱,發起“232調查”并不一定會導致加征關稅,調查可能持續數月時間,最終調查人員會向總統提出建議。但發起“232調查”幾乎肯定會招致歐盟的憤怒回應,目前歐盟已在考慮要對美國征收鋼鋁關稅發起報復。一名歐洲官員表示:“這令人震驚。進口汽車怎么可能是對美國國家安全的威脅?這是公然的保護主義。”
24日,中國商務部新聞發言人高峰在回應相關提問時表示,中方反對對“國家安全”條款的濫用,這將嚴重破壞多邊貿易體制,擾亂正常的國際貿易秩序。我們將密切關注美方調查的有關進展,對可能產生的影響進行全面評估,堅決捍衛自身的合法權益。
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