2018-2023年中國智能鎖行業競爭分析及發展前景預測報告
在一個供大于求的需求經濟時代,企業成功的關鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...
突如一夜臺風來,估計發明人尼古拉·特斯拉先生也沒想到,當年他發明的“特斯拉線圈”在今天風暴般的襲擊了整個智能鎖行業,特斯拉線圈“三秒開鎖”風波一浪更比一浪高。
突如一夜臺風來,估計發明人尼古拉·特斯拉先生也沒想到,當年他發明的“特斯拉線圈”在今天風暴般的襲擊了整個智能鎖行業,特斯拉線圈“三秒開鎖”風波一浪更比一浪高。國內外品牌智能鎖被秒開的視頻通過電視媒體,新媒體,自媒體,微信朋友圈等平臺不斷關注與傳播。事件發酵后,智能鎖用戶心驚膽戰,深怕自家智能門鎖被持有特斯拉線圈的不法之徒趁虛而入,財物安全沒有保障。而另一方,各品牌智能鎖商更是驚慌失措的尋求公關策略,減少經濟損失!
然而,筆者發現更有意思的是“特斯拉線圈”開 鎖 工 具的締造者可謂大獲全勝,名利雙收。雖然有鎖業人士相傳,經多品牌企業舉報,“特斯拉線圈”開 鎖 工 具售賣已經受到限制,但依舊可見在電商平臺,鎖界內部暢銷無阻。
近日,國內外智能鎖品牌企業無不傾盡全力展開品牌公關,旨在證明自家智能鎖不怕“特斯拉線圈”開啟,依舊可以保持安全防盜。公關套路也基本雷同:通過渠道購買市場上低功率“特斯拉線圈”開 鎖 工 具對產品進行測試,均未打開,然后發表聲明稱本品牌系列鎖具可防“特斯拉線圈”開啟,以及如何安全可靠。
那么,筆者要問問智能鎖行業的全球品牌商了,你們關注的是市場上售賣的“特斯拉線圈”開 鎖 工 具能否打開自家鎖具呢?還是更應該將精力放在“特斯拉線圈”開鎖原理帶來的安全隱患呢?目前,被公認的是特斯拉線圈切割磁場會產生電流,反過來也行得通,就是電流通過線圈產生磁場。磁場是可以隔空傳輸電能的。比如,手機無線充電就是這個原理,夠簡單易懂了吧。
目前,智能鎖行業對“特斯拉線圈”開鎖的認識還不夠,不知道是真無知,還是裝不知,僅僅是為了公關需要?當前品牌鎖上有兩種開鎖解釋.一、當磁場把電能傳輸到指紋鎖內部的芯片,造成芯片死機和重啟,即可開鎖。二、部分指紋鎖通過識別高電頻信號來開鎖的,當磁場頻率達到識別高電頻信號范圍時,即可開鎖。因此,很多選擇這兩個原理說明產品的安全性還是有的;當然,也不乏一些品牌索性直接做個打不開的視頻,發個聲明說打不開,權宜之計,草草了事。另外也看到一些轉移話題的聲音,甚至挑起了“洋品牌”或“國產牌”的對比,大肆宣揚“洋品牌”質量好,陷智能鎖國內品牌于不義,貌似忘記“三秒開鎖”風波洋品牌首當其沖吧!
筆者認為:做智能鎖首先是安全為本,可以防盜,防爆力開啟,之后才是方便消費者使用,密碼,指紋,語音,人臉識別等等,其實并不比拿鑰匙開鎖的時間短多少,另外安全隱患也不少,僅僅是消費潮流和生活方式而已!
看清本質,方可破繭成蝶,甚至為智能鎖事業健康發展,為市場消費者帶來放心、安心的產品。“特斯拉線圈”的威力到底有大?是不是有些品牌智能鎖產品不能被市場上的“特斯拉線圈”工具開啟?我倒覺得,但凡負責任的品牌廠商,都應該在此刻深思和反省。筆者弱弱的問一句:你家技術真這么牛,你怎么不把“特斯拉線圈”開 鎖 工 具功率放大十倍,二十倍,一百倍,你再次試試你家智能鎖產品還安全嗎?
據了解,有些負責任的國產自主品牌不斷加碼“特斯拉線圈”功率,測試國內外品牌產品,結果是國內外品牌“全軍覆沒”,務實出真理,畢竟可以更進一步了解問題,更近一步解決問題。
筆者認為:無論有關部門是否對“特斯拉線圈”開 鎖 工 具判“監禁”,作為智能鎖品牌企業都應該高瞻遠矚,以奉獻給消費市場安全的鎖為己任,為人們的財物安全做出努力和探索。
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