2018-2023年幼兒教育市場投資機會及企業IPO上市環境綜合評估報告
2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創新創業發展的持續推進,舊泡沫將被逐步刺破,經濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統行業產能過剩、非金融國有企業的高杠桿...
根據波音公司2018年7月27日發布的信息顯示,印度空軍的第一架AH-64E武裝直升機已經實現首飛。印度是在2015年決定采購AH-64E阿帕奇武裝直升機的,而離它正式交付,得等到明年的年初才行。為了獲得這種飛機,印度空軍得等待四年之久。
根據波音公司2018年7月27日發布的信息顯示,印度空軍的第一架AH-64E武裝直升機已經實現首飛。印度是在2015年決定采購AH-64E阿帕奇武裝直升機的,而離它正式交付,得等到明年的年初才行。為了獲得這種飛機,印度空軍得等待四年之久。
2015年,印度購買了22架AH-64E武裝直升機和CH-47F運輸直升機,這兩種飛機都是同型飛機之中的最先進型號,其合同總金額為30億美元。在這里面,我們看不出AH-64E直升機的單價。而后來,印度還追加了一筆6架的AH-64E直升機訂單,合同總金額為6.54億美元。
因此可以根據第二筆合同推算出印度采購AH-64E直升機的單價至少為1億美元,這個價格已經超過2018年進入全面量產后的F-35A戰斗機8500萬美元的價格。美軍購買AH-64E的價格為3550萬美元,即便是考慮到近年來的漲價因素,自采購價格也不會超過5000萬美元。
此次同AH-64E武裝直升機一起首飛的還有印度的CH-47F直升機,該型直升機的單價為3855萬美元。而印度購買這種飛機的單價,很有可能是在5000萬美元左右。在CH-47F直升機項目上,對于印度而言,波音公司還不算太坑。
波音公司已經在印度設廠,以便建造AH-64直升機的機體。這種直升機已經生產了超過2200架,是世界上最先進的多用途武裝直升機。而CH-47F直升機是美國先進的重型直升機型號,采用了數字化的座艙管理系統,截至目前已生產超過1200架。
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