糠醇( furfury alcohol) 又稱呋喃甲醇,是一種重要的有機化工原料,其工業化生產首先在1948 年由美國Quaker Oats公司實現。糠醇是糠醛的重要衍生物,由糠醛氣相或液相催化加氫制得。糠醛...
中國穩定的經濟基本面,4億人左右的全球最大中等收入群體,強大的消費購買力,不斷開放的資本市場,不斷優化的營商環境,讓外國資本、外資企業都能在中國找到最好的發展空間。中國,已成為外國投資者不可失去的財富熱土。
中國穩定的經濟基本面,4億人左右的全球最大中等收入群體,強大的消費購買力,不斷開放的資本市場,不斷優化的營商環境,讓外國資本、外資企業都能在中國找到最好的發展空間。中國,已成為外國投資者不可失去的財富熱土。
經濟之聲系列報道“中國有商機”:英國石油來華建加油站愿望很迫切
外資油企將在中國展開新一輪擴張
剛剛過去的7月28日,對英國石油公司執行副總裁戴尚亞來說是一個特別的日子——從這天起,這家高居《財富》世界500強第八位、有著百年歷史的英國老牌石油公司,將在中國展開新一輪擴張。未來5年,英國石油將在中國新增1000座加油站。
我們決定擴大加油站布局,中國在改革開放方面取得了許多進步,市場環境極好。這些進步還在持續,這是我們所歡迎的,這對整個社會都有好處。
擴展中國市場,布局中國加油站,給中國車加油,有這樣想法的外資石油企業不只英國石油一家。另一家百年老店——荷蘭皇家殼牌石油公司首席執行官范伯登表示,未來幾年他要把殼牌在中國地區的加油站數量增至3倍。
我們在全球有43000多個油站,其中中國僅有1200多個,這也說明對于我們來說,中國相較而言還是比較小的市場,但我們有信心到2025年將加油站的數量增至三倍。
中國的加油站市場有多大?數據顯示,截至去年底,中國加油站的數量約為10萬座,但半數都被中石油、中石化兩強占據了。有外資參與的加油站不到3000座,比例僅為3%。外資加油站如此之低的占比顯然與目前中國高達3.19億輛的機動車保有量市場很不相稱。
可以毫不夸張地說,每天下班高峰時,加油站外面排隊加油的車輛隊伍有多長,外資油企想要布局中國加油站的愿望就有多迫切。
相比中國市場的潛力,我們在中國市場的業務規模還是太小,所以我們要在目前業務的基礎上懷有更大的愿景。
放開限制
外資加油站布局中國市場空間巨大
其實,早在上世紀90年代末,我國的加油站就已經對外開放了,像殼牌就在中國一些地方合資建立了加油站,但并沒能像合資汽車廠那樣結出豐碩的果實。主要原因是,中國在入世談判時就已約定,外資公司在中國投資運營加油站超過30座規模時,不得控股。
隨著中國對外開放的擴大,這一限制終于被打破。今年6月28號,國家發改委、商務部正式發布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》,宣布從7月28號起正式取消外資連鎖加油站超過30家需中方控股的限制。至此,外資連鎖加油站的政策壁壘徹底清除。
金聯創副總裁、石油經濟首席研究員鐘健認為,在中國汽車消費穩步增長的背景下,外資加油站加大對中國市場的布局還有非常大的空間。
英國石油、殼牌都有自己的(中國)計劃,今后幾年之內新增的加油站達到1000座左右。我覺得這樣的計劃是比較客觀的,因為(中國)的汽車消費最近幾年都在不斷地增長,汽油消費每年還有5%-6%的增加,隨著中國汽油消費量繼續增長,應該說加油站的數量并不過剩,還有繼續擴張的可能性。
適應中國消費升級
外資加油站提供個性化服務
外資石油巨頭加大對中國石油零售領域的投資不是腦袋發熱,一方面是在政策層面吃了定心丸,另一方面是對中國市場充滿信心。僅在今年上半年,我國新注冊登記的機動車數量就高達1636萬輛,中國也早已成為全球汽車保有量第二大的國家。龐大的用車人群和汽車保有量讓中國燃油市場蘊藏巨大潛力。外資石油巨頭們對中國市場早已是看在眼里,記在心里。英國石油集團全球執行副總裁戴尚亞說:
不得不說中國是當今能源市場中最重要的參與者,中國連續17年成為全世界能源需求增長最快的國家。隨著未來的發展,我們看到中國能源增長巨大的潛力,中國經濟的持續發展會給中國人民帶來越來越多的繁榮。
隨著中國消費升級的加快,中國消費市場不僅僅只有數的積累,更有質的提升。越來越多有車一族對于加油站的需求不再只是加油走人,而是希望還能獲得多樣化和個性化服務。而提供這些需求,恰恰是包括英國石油公司在內的外資企業最擅長的。殼牌中國零售業務總裁陳翠薇介紹,針對中國消費升級的需求,殼牌石油將會在中國的加油站提供一站式汽車服務。
在我們的加油站里面,提供一站式的服務,無論你是加油或者便利店,又或者換油中心,或者其他汽車的美容、修理服務,我們都可以提供,希望給消費者提供更愉悅的駕駛體驗。中國經濟發展這么好,其實消費者對自己的駕駛也有一定的需求,我們在這個時間點參與中國加油站的大發展,也是適應中國消費者消費升級的需要。
目前,在中國外資品牌與本土企業合作開展加油站的有殼牌、英國石油、埃克森美孚和道達爾等,與中國本土企業合作的加油站均超過百座。分析認為,中國日趨開放且需求潛力巨大的成品油市場,越來越吸引外資的關注,隨著加油站控股限制的放開,預計未來會有更多外資企業進入中國成品油零售市場。
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