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“年票制”罰單 罰一次管一年?這是什么情況?

  • 2018年9月6日 WuYaNan來源:光明網 212 5
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  • 2018-2023年中國SUV行業深度分析及投資前景研究報告

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罰單“年票制”、以罰代管、執法尺度不一……國務院第二十二督查組近日在重慶暗訪期間接到多名大貨車司機反映,豐都縣交通行政執法大隊涉嫌違規執法。

罰單“年票制”、以罰代管、執法尺度不一……國務院第二十二督查組近日在重慶暗訪期間接到多名大貨車司機反映,豐都縣交通行政執法大隊涉嫌違規執法。

期間,有數名司機向督查組反映,重慶豐都縣交通行政執法大隊以“擅自改裝取得車輛營運證的車輛”為由向他們罰款2000元,憑罰單可在一年內免予處罰。而針對“擅自改裝”這一處罰理由,多名司機表示“想不通”。

大貨車司機反映的情況是否屬實?8月28日,督查組部分成員直奔豐都縣進行實地暗訪。

一輛重慶牌照的大貨車司機告訴督查組,豐都縣交通行政執法大隊在今年3月以擅自改裝為由對其處以2000元罰款。“執法人員說,下次被查,只要出示罰款收據就可以了,一年內沒事,但第二年又得交錢”。這名司機向督查組展示了一直保存的罰款收據和行政處罰決定書。另一位大貨車司機告訴督查組,因為知道走豐都縣肯定會被罰,其公司負責人曾主動到豐都縣交通行政執法大隊繳納“罰款”1500元,以換取通行便利。“‘罰一次,管一年’是豐都縣不成文的規定。”他說。

大貨車司機們向督查組普遍反映的問題還包括錯誤認定非法改裝。據一位司機介紹,豐都縣交通行政執法大隊將大貨車加蓋篷布認定為非法改裝并予以處罰,而根據規定,運輸砂石車輛如不加蓋篷布則會被環保部門處罰,“兩頭受罰”的處境讓他們很為難。

針對上述問題,9月1日,國務院第二十二督查組對豐都縣政府進行了約談。督查組組長沈瑩要求,豐都縣要認真嚴肅對待問題,立即組成調查組進駐豐都縣交通行政執法大隊,實事求是查明情況,對有關問題人員進行問責;要有針對性地制定整改措施,建立依法依規、公正執法的長效機制。豐都縣政府主要負責人表示,將制定整改方案,堅決立即整改,依紀依規對有關責任者嚴肅問責;同時要舉一反三,在全縣開展執法作風專項整治行動。

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廣州年票制項目將全部免費通行

根據中央和省關于推進供給側結構性改革工作有關部署,為降低社會物流成本,廣州市自2017年1月1日起取消車輛通行費年票制,不再繼續收取車輛通行費年票、次票或委托高速公路代收的普通公路次票,包括東南西環高速公路、新光快速路等廣州市所有年票項目也不再設站收費。

據悉,年票制的實施,既融資建設了一批道路橋梁項目,又通過減少收費站點,提高車輛通行效率,平衡城區交通流量,為廣州市城市交通作出了重大的歷史貢獻。隨著城市經濟和交通建設的發展,年票制完成使命,將退出歷史舞臺,所有的年票制項目都不再設站收費,車主可全部免費通行。

2016年及以前年票欠費需補繳

同時,廣州市交通部門提醒,2016年及以前年度欠繳通行費年票的車輛仍需及時補繳。

市交通部門表示,將依照相關規定依法依規對欠費車輛通過短信、電話、信函、現場巡查催告及通過相應法律途徑等方式進行追繳,欠繳車主應盡快前往廣州市年票征收業務廳(點)辦理補繳手續,可持銀聯卡或支票,于對應工作時間在11個年票征收網點補繳年票。

另外,自2017年1月1日起,郵政、好易自助終端機或網站將不再辦理廣州市年票通行費代繳業務。

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