2018-2023年中國新能源客車行業供需趨勢及投資風險研究報告
新能源客車行業研究報告主要分析了新能源客車行業的市場規模、新能源客車市場供需求狀況、新能源客車市場競爭狀況和新能源客車主要企業經營情況、新能源客車市場主要企業的市場占有率，同時對新...
9月11日，《深圳市既有住宅加裝電梯管理規定》正式發布，放寬了申請資格，簡化了審批過程。
9月11日，《深圳市既有住宅加裝電梯管理規定》正式發布，放寬了申請資格，簡化了審批過程。
老舊住宅裝電梯申請資格放寬
此次《管理規定》重點就加裝電梯工程的規劃報建程序、申報條件和安全管理等方面提出規范管理要求，強調只有具有合法權屬證明、非單一產權、已建成投入使用、未設電梯的四層以上(含四層，不含地下室)單元式住宅可按本規定加裝電梯，并要求在其建設用地紅線內解決加裝電梯。
在申報條件方面，《管理規定》指出，加裝電梯的建筑設計方案經加裝電梯所在單元房屋專有部分占本單元建筑物總面積三分之二以上的業主、且占本單元業主總人數三分之二以上的業主同意即可申報。
《管理規定》還對行政審批手續作了進一步簡化，明確既有住宅加裝電梯不需辦理建設用地規劃許可、建設用地審批手續，暫不計收地價，不變更各分戶業主產權面積。
業主紛紛點贊這一利好
家住景蜜村小區三單元5樓的朱先生今年已近60歲了。“我是上世紀80年代來的深圳，來深后一家人就一直住在景蜜村。”他告訴記者，以前年輕覺得爬樓不是個事，現在年紀大腿腳就不靈光了，他的父母也因為年紀大上下樓不方便，搬回了老家住。
現在得知老舊住宅能加裝電梯，朱先生拍手稱贊道，政府又為老百姓辦了件大實事。“有了電梯，我們出行方便多了，到時也能把父母再接過來一起生活，老人家就可以在深圳養老了。”
有業主表示，新規確實解決了老舊小區居民上下樓難的實際問題，但在具體實施過程中，很可能仍存在個別業主反對甚至阻撓的情況，這樣一來，加裝電梯便無法順利進行。所以，鄰里溝通及協調也是關鍵所在，希望相關政府部門能給予更多的指導和協調。
加裝電梯費用也是多數業主關心的重點。據了解，目前，成都、寧波、哈爾濱等地，對既有住宅加裝電梯，政府會給予一定的資金補助。景蜜村不少業主也表示，希望政府能給予一定補貼和支持，讓這項惠民工程盡快順利落地。
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2100套保障性住房明年底完工
9月12日上午，全市最大規模保障房坪山竹坑保障房項目啟動“質量先鋒”活動。記者了解到，此次活動由建設單位中建八局主辦，旨在全面營造“人人自覺、全員行動”的質量文化氛圍，把坪山竹坑保障房項目打造成為精品工程典范。該項目預計2019年底完工。
坪山竹坑保障房項目位于坪山區竹坑社區，東臨坪山濕地公園，南靠坪山河，北望聚龍山，景觀資源豐富。據介紹，該項目是深圳市“十三五”期間第一批采用裝配式建筑技術建造的保障房項目，是深圳市保障房40萬套中的首期項目，也是目前深圳市最大的保障性住房。
坪山竹坑保障房項目占地3.6萬平方米，總建筑面積為24.88萬平方米，擬建設10棟(14座)住宅，規劃建設保障性住房2100套，擬竣工日期為2019年年底。該項目周邊規劃配套公交場站、幼兒園、學校、醫院和大型商業設施，配套完善。
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