2018-2024年輕軌車輛市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
輕軌車輛行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析輕軌車輛未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘輕軌車輛行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、...
我國電動汽車充電設施實現全面互通。
我國電動汽車充電設施實現全面互通。
為進一步提升電動汽車充電便利，國家電網公司19日宣布，其下屬智慧車聯網平臺與南方電網智能充電服務聯通。至此，我國電動汽車充電服務全面實現互聯互通，我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁均接入“一張網”，為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務。
為實測充電設施“南北互通”的便捷性和可靠性，國家電網下屬電動汽車服務公司和南方電網廣州供電局近日進行了“電動汽車京廣行”活動。8輛電動汽車從廣州出發途經19個城市，于19日抵達北京，行駛距離3200公里。
“未來我們將繼續加快公共充電網絡建設，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區所有城市及其他地區主要城市的公共充電網絡，實現高速公路快充網絡中東部城市全覆蓋。”國網電動汽車服務有限公司董事長江冰說。
我國是全球最大的電動汽車銷售市場，但“難充電、難跑遠”一直廣為消費者“吐槽”。造成這一問題的一個重要原因，就是充電樁運營商“各搞一攤、彼此不通”。2017年以來，我國大力推進充電設施建設和企業互聯互通，相關問題得到大幅緩解。
以國家電網為例，截至目前，已建設公共充電樁近6萬個，覆蓋23個省份、152個城市；其下屬智慧車聯網平臺累計注冊用戶超過110萬人，是全球接入充電樁數量最多、覆蓋范圍最廣的電動汽車服務平臺。
據介紹，智慧車聯網平臺建立了充電樁線上實時監控體系，提供7×24小時全天候在線客戶服務，可實現城市內一小時趕到現場，高速服務區兩小時趕到現場。
據2018電動汽車充電設施互聯互通京廣行論壇上的數據顯示：截至2018年8月底，南方電網和國家電網兩家公司建成的充電網絡已覆蓋國內主要城市，建設運營充電樁7萬余個。到2020年，將建設電動汽車公共充電樁15.2萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角、珠三角地區、海南沿島、云貴地區所有城市及其他地區主要城市的公共充電網絡。
目前國家電網已建成“九縱九橫兩環”高速城際快充網絡，覆蓋19省、150個城市，里程超過3.1萬公里。國家電網公司計劃到2020年建設電動汽車公共充電樁12萬個。
國家電網5月進行了今年第二次充電樁集中招標，前兩批次共計招標直流和交流總功率達到883.94MW，同比增長31.17%，超過去年全年的852.01MW。根據《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020）》，到2020年我國將新增集中式充換電站超過12萬座，分散式充電樁超過480萬個。
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國家電網下屬智慧車聯網平臺與南方電網互聯互通 
