2018-2024年中國鐵礦石運輸行業發展前景及投資風險預測分析報告
在現代市場經濟活動中,信息已經是一種重要的經濟資源,信息資源的優先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉,對于企業經營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
9月25日下午,2018年第9期深圳市小汽車增量指標競價結果出爐!
9月25日下午,2018年第9期深圳市小汽車增量指標競價結果出爐!
本期個人成交競價成交結果為:
最低成交價55100元、平均成交價58197元,最低成交較的報價人數112人,最低成交價的成交人數是26人。
本期單位成交價19000元,平均成交價24411元,最低成交價的報價個數3個,最低成交價的成交個數2個。
8月搖號結果:
個人搖號中簽率約為0.264%,較上期的0.268%更低,這是2016年1月以來第三十一次創歷史新低;
單位搖號中簽率約1.662%,較上期的1.595%有所上漲;
競價結果:
個人競價最低成交價52800元、平均成交價56713元/個; 單位競價最低成交價10100元、平均成交價27399元/個
2018年第9期深圳車牌搖號競價數量
按照2018年全年增量指標配置計劃,2018年第9期擬配置普通小汽車增量指標共6683個,含上期未配置成功指標17個。
搖號方式: 單位和個人配置普通小汽車增量指標共3333個,其中單位指標400個、個人指標2933個。
競價方式: 單位和個人配置普通小汽車增量指標共3350個,含2018年第8期競價未配置成功的17個增量指標回收納入本期配置; 其中單位指標406個,含2018年第8期競價未配置成功的6個單位增量指標回收納入本期配置; 個人指標2944個,含2018年第8期競價未配置成功的11個個人增量指標回收納入本期配置。
(PS:未配置成功指標即上期流拍的指標,指標自動轉入下一期競價。同時,競價成功但未在規定時間繳清的,之前繳納的5000元競價保證金不再歸還)
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