2018-2023年中國吹氣游泳圈行業供需趨勢及投資風險研究報告
中研普華通過對吹氣游泳圈行業長期跟蹤監測，分析吹氣游泳圈行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提...
大家在學車的時候駐車，基本上都是采用傳統手剎的方式。隨著科技進步，有的車已經看不見手剎了，取而代之的事腳剎或者電子手剎。
大家在學車的時候駐車，基本上都是采用傳統手剎的方式。隨著科技進步，有的車已經看不見手剎了，取而代之的事腳剎或者電子手剎。
傳統手剎
優點：成本低，維修方便。
缺點：聲音大，需要力氣大，使用不當容易影響壽命。
傳統手剎是目前歷史最久，至今適用范圍仍然很廣的一種，是使用手拉式的，采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。主要由制動桿、拉線、制動機構以及回位彈簧組成的，用來鎖死傳動軸從而使驅動輪鎖死的，有些是鎖死兩只后輪。因為拉傳統手剎有時還是需要比較大力氣的，所以對于廣大女司機來說還是需要費點勁的，不過停車后拉手剎發出的清脆咔嗒聲卻很受廣大男性司機的鐘愛。傳統手剎的好處是成本低，維修比較方便，但也是有自己的壽命的，不拉死可以延長它的壽命。
腳剎
優點：相比于傳統手剎沒那么費力氣，而且其設計能節省中扶手箱的空間。
缺點：因為設計的位置原因，讓人不習慣容易忘記。
腳剎又稱腳控式駐車制動，相比于傳統手剎，對于一些力氣比較小的女生來說，這種操控更加省力，不會因為拉手剎的力度太小而導致制動力不足，發生溜車等現象。腳剎和手剎的運用原理是一樣的，只不過是換了種方式，用腳來解放雙手，它的位置一般在駕駛員左腳踏板旁邊，形狀有點像右腳邊縮小版的制動踏板，腳剎同樣不要用力太大去踩死，這樣才可以延長壽命。
電子手剎
優點：等紅綠燈、堵車、上坡的時候不需要長時間踩住剎車也可以保證車輛不溜車或者滑行，而且節省空間。
缺點：成本較高，維修更換都不方便，蓄電池沒電了的時候會比較麻煩。
電子手剎也就是電子駐車制動系統，一直被看作是好車才有的配置，它其實就是傳統手剎和腳剎的升級版，駐車制動原理還是一樣的，只不過是通過電動的行駛以按鈕P代替了手拉和腳踩的動作而已。電子手剎雖然邏輯上并不復雜，不過成本略高，維修也比較麻煩，而且電子手剎是無法做甩尾動作的。
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手剎腳剎和電子手剎哪一個好 
