“產業園區”是執行城市產業職能的重要空間形態,園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用,成為城市經濟騰飛的助推器。產業園區是...
2018國慶高速哪天最堵車
從2014年至2017年的國慶假期來看,全省高速公路未出現大面積、長時間的擁堵。從國慶假期前一天午后開始,車流量逐漸攀升,假期第一天、第二天以及末兩天,返京津的主要通道,進出市區的主要站口,都容易出現“井噴式”增長,不時出現車輛排隊現象。
2018年9月30日
受工作日車流和節日提前出游車流疊加作用影響,午后G2、G15、G40、G50、G60等高速公路出城方向流量逐步增加,晚高峰后將會出現擁堵,局部路段排隊可能達到2-3公里。
2018年10月1日
上午G2、G40、G50、G60等出省高速公路可能會出現較長時間較大范圍擁堵,其中G2江蘇方向擁堵將影響中環外圈共和立交至武寧立交,G40崇明方向擁堵嚴重將導致中環內圈國定路至G1501長時間擁堵,G50滬渝高速擁堵將導致延安高架北側虹橋樞紐至華山路長時間擁堵,G60浙江方向擁堵將影響至滬閔高架路漕溪立交。
十一高速免費,但是高速壓力會很多,9月30日和10月1日是最堵時間段,大家出行盡量錯開高峰。
2018年10月7日
國慶節假期第6天和第7天(10月6日和7日)受回城客流影響,高速會出現中度擁堵情況;
國慶節假期結束后一天(10月8日)主要為通勤客流,高速恢復至暢通。
2018年國慶節哪里容易堵車
交通運輸部路網中心也進行了預測——10月1日0點高速開始免費通行,根據交通運輸部路網中心的預測,在收費、免費轉換期間,收費站周邊交通壓力增大,擁堵排名前三的收費站分別是,北京康莊收費站、蘇州蘇通大橋南收費站、昆明北收費站,預計0點至1點擁堵延時指數達8.8以上。
10月1日當天,蘇州蘇通大橋南收費站擁堵程度最高,隨后是重慶沙坪壩收費站和南京二橋收費站;10月6日至7日返程車流較分散,收費站周邊擁堵程度普遍要低于10月1日,其中最擁堵的收費站為南通的蘇通大橋北收費站,北京的白廟收費站、張家口北收費站排名二、三。
9月30日是各大城市出程車流集中的日子,當天京滬高速、長深高速、沈海高速排名前三。國慶假期,擁堵排名靠前的路段主要集中在沈海高速,滬蓉高速,京滬高速,廣昆高速,滬渝高速,長深高速,沈海高速,寧洛高速和京港澳高速公路。
高速堵車:北京
京藏高速:八達嶺大橋——康莊收費站
高速堵車:蘇州
沈海高速:董浜樞紐——蘇州長江公路大橋
高速堵車:廣州
莞佛高速:戚遠立交——虎門大橋
高速堵車:深圳
惠深沿海高速:梧桐山道立交——大海沙發道
高速堵車:深圳
沈海高速:水朗收費站——清湖立交
高速堵車:杭州
滬昆高速:次塢互通——浦陽互通
高速堵車:杭州
杭州繞城高速:南莊兜樞紐——勾莊互通
高速堵車:清遠
樂廣高速:高田收費站——黎溪服務區
高速堵車:江陰
沈海高速:江陰南收費站——江陰大橋
高速堵車:河源
長深高速:石壩收費站——埔前收費站
細分市場研究 可行性研究 商業計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產業園區規劃 十三五規劃
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