智能快遞柜開始回收廢紙 智能快遞柜市場正一路“狂飆突進”

• 2018年10月29日 YaoEnHua來源：中國紙網 253 8
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  行業去傳統因子迫在眉睫，智能快遞柜擁抱互聯網才能轉型升級并獲得提升！

  風險投資是在創業企業發展初期投入風險資本，待其發育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態轉化為資金形態，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...

近年受到紙張價格影響，包裝紙盒成本不斷上升，智能快遞柜為突破盈利模式這一行業痛點，開始嘗試回收快遞包裝箱。盡管回收廢紙在短期之內不會帶來明顯的收益，但隨著物流生態整合以及用戶行為改變，快遞柜企業或將突破發展瓶頸。

作為快遞行業“最后一公里”的解決方案，智能快遞柜市場正一路“狂飆突進”。國家郵政局最新發布的報告顯示，前三季度，主要企業設立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。

另有報告指出，到2020年，中國快遞柜市場規模將近300億元。政策上持續加碼，資本也在加快涌入，智能快遞柜正由一二線城市加速向三四線城市布局。然而，與資本熱形成鮮明對比的是，目前智能快遞柜市場遭遇的用戶不理解不買賬、運營方盈利模式不清晰等問題仍未解決。

總體而言，智能快遞柜還是入不敷出，處于嚴重虧損狀態，行業的可持續發展已走入十字路口。2020年市場規?；蜻_300億國家郵政局10月17日發布的《2018年9月中國快遞發展指數報告》顯示，前三季度，隨著基礎設施投入加大，企業之間的競爭逐漸向服務質量競爭轉變。其中，快遞企業與第三方創新末端投遞形式，基本形成上門投遞、智能箱投遞、平臺投遞等多元末端服務體系，主要企業設立智能快件箱25萬組，箱遞率達到8.4%。

近年受到紙張價格影響，包裝紙盒成本不斷上升，智能快遞柜為突破盈利模式這一行業痛點，開始嘗試回收快遞包裝箱。盡管回收廢紙在短期之內不會帶來明顯的收益，但隨著物流生態整合以及用戶行為改變，快遞柜企業或將突破發展瓶頸。

智能快遞柜廢紙回收機已開始試點

在包裝紙盒成本高企之下，物流企業不斷加碼綠色技術，末端配送的智能快遞柜也開始嘗試回收快遞包裝箱。記者近期走訪發現，一款與紙搬客合作的廢紙回收機在部分校園開始試點，一天可回收快遞包裝廢紙80多斤。未來這一設備可能在全國400所大學推廣。

中國物流學會特約研究員楊達卿表示，目前來看，回收廢紙遠不會帶來明顯收益，但隨著物流生態整合及用戶行為改變，廢紙回收再利用或將成為快遞柜企業的下一盈利方式。

快遞柜回收廢紙以應對包裝成本上漲

記者在北京交通大學看到，已鋪設的廢紙回收機有兩種版本，一種需要手動完成操作，另一種是與廢紙智能回收科技公司紙搬客合作的廢紙回收機。后者采用自動回收系統，并可實現用戶的積分收集兌換。

此外，近鄰寶(中科富創)副總經理鄧慶元在接受記者采訪時表示，目前交通大學內設立的廢紙回收機器一天可回收80余斤快遞包裝廢紙，投放紙箱的柜體和塑料袋、膠帶、填充物等柜體是分開的，便于后續的分類和處理。雖然目前僅在北京的大學進行試點，但時機成熟后，會推廣至全國400余所大學。

實際上，近年來快遞包裝受到紙張價格影響，成本不斷攀升。10月22日，山東晨鳴紙業、APP、萬國紙業、山東博匯紙業在“雙11前”齊發漲價函，宣布自10月26日起價格上漲為100元/噸。自2017年以來，廢紙、進口漿、動力煤等化工原料價格上漲，導致紙張價格不斷的上行。

為了應對紙張漲價，快遞企業紛紛改進包裝材料，推出綠色可循環材質。京東物流最早從2017年開始了升級紙箱回收計劃。配送員上門送貨時回收用戶閑置的紙箱，根據紙箱數量可獲得相應的京豆，不過該項目僅在北上廣深實施。

也有企業采取調整快遞運費的方式應對。快遞領域專家趙小敏表示，除了人力成本外，紙張等原材料價格上漲、X光機、實名收寄等監管成本攀升都對快遞企業和網點形成了一定的盈利壓力。

快遞柜企業欲突破盈利模式的發展瓶頸

除了出于紙箱包裝成本的考量外，智能快遞柜也一直希望突破盈利模式這一行業痛點。現階段，大部分快遞柜企業都處于虧損狀態，盈利模式成為勢必突破的瓶頸。

趙小敏認為，目前快遞柜行業還未形成一個良好的規模，大部分智能快遞柜企業都處于嚴重虧損的狀態，按照現在的規模，短時間內快遞柜企業應該很難實現盈利。根據目前中國快遞柜發展情況，直接向消費者收錢是很難實現的，需要跟快遞企業、社區物業、金融機構、房地產公司和廣告商等形成聯盟的合作模式，才是較為長遠的發展路徑。

生態協同是關鍵

在楊達卿看來，廢紙回收機器看似新穎，但實際上，近鄰寶是想通過回收再利用的方式與快遞企業達成生態協同?！耙酝?，快遞企業也曾嘗試回收包裝紙箱，但實際操作中，快遞員上門的行為浪費了人力和時間，對企業而言缺乏利益可能性?！彼J為，由于缺少利益驅動，導致包裝回收項目被擱置。但對于紙品回收產業，企業端可將廢紙原料再生產、再加工、再回收、再利用，通過一系列動作實現產業鏈閉環，最終產出有價值的商品。

現階段，廢紙回收機尚很難在社區普及。北京紙搬客科技有限公司市場推廣負責人葉俊表示，目前與近鄰寶合作推出的廢紙回收機造價約為2萬元，不少社區的“入場費”就已經超過了這個價格，所以回收模式的普及除了需要快遞等相關企業的配合，還需要用戶行為習慣的改變與更多的社會支持。

“智能快遞柜未來的發展方向是盡可能地保證效率、成本、體驗和信息的互動，以及與終端最后幾百米盡快協調達成共識?！眲⒋蟪烧f。“要進一步推進社區規劃?！壁w劍波說，國家已經明確智能快遞柜作為公共服務設施的屬性，地方政府也是鼓勵“能布則布”，為了避免智能快遞柜投資、運營、交付過程中的利益沖突，在社區管理過程中應盡量明確公共服務的排他原則。尤其智能快遞柜多是設置在人口稠密的社區，城市管理部門應采用備案制的方式避免市場混亂和惡性競爭現象出現。

趙劍波還建議進一步確立行業規范?！爸悄芸爝f柜行業從業者需要逐步探索出代管、租賃、維護、分成等各個環節的利益分享機制，維持行業的健康持續發展。要著力避免像其他行業那樣，‘風口’過后，大量公共設施資源被閑制，最終造成大規模的社會資源浪費?！?/p>

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