13歲男孩騎行318川藏線 24天騎完2142公里 戶外騎行應注意什么？

• 2018年11月5日 WuYaNan來源：東方頭條 859 53
• 繁體

• 

  技術升級提升競爭力，行業轉型增強優勢，山東省海洋經濟行業企業如何選擇？

  一般認為現代海洋經濟包括為開發海洋資源和依賴海洋空間而進行的生產活動，以及直接或間接開發海洋資源及空間的相關產業活動，由這樣一些產業活動形成的經濟集合均被視為現代海洋經濟范疇。主要...

13歲的張澤冕跟隨小學時的體育老師一起，闖入國道318川藏南線，整整24天，騎行2142公里，翻越12座海拔4000米以上的高山，經歷過惡劣天氣，一路從成都抵達拉薩。

第一天，因另一位老師身體不適，一直騎行到晚上11點，一行三人才順利地安頓下來。

騎行路上的第一只“攔路虎”，是第四天，翻越海拔4200多米的折多山。“不停地爬山、爬山，很累，又很無聊，只能埋頭看路。”張澤冕說，因為騎行速度不一樣，按照老師制定好的騎行路程，大部分時間身邊都沒有同伴，只能靠自己。用了三四個小時，張澤冕終于爬到了山頂，與山頂等待的老師匯合。“(站在山頂)特別有成就感。”張澤冕說。

下山后從折多塘到新都橋的路上，因為太過興奮，張澤冕大聲地唱起歌來，不料路邊的一頭牛受了驚，突然起身，張澤冕連人帶車撞到了牛身上，穿的4件衣服磨破了3件，手和膝蓋都受了傷。張澤冕默默地爬起來，直到回到住宿的地方，才告訴老師，自己翻車了。

翻越14座高山?最終抵達布達拉宮

沿著國道318川藏線，從成都到拉薩，需要途經14座大山，其中海拔4000米以上的有12座，例如，東達山海拔5008米、米拉山海拔5013米。“令人崩潰”的覺巴山讓張澤冕覺得這段路太“變態”了，按照計劃頭一天騎行到山腰，以方便第二天一鼓作氣翻過山，但真的到第二天天亮準備出發時，張澤冕抬頭一望，感覺山路幾乎是上了天，恰好又遇上修隧道，路面坑坑洼洼不好騎車。“太陡了。”

怒江72道拐，連續的彎道、下坡，路邊就是懸崖，控制不好車速，很有可能就沖到山下。“老師們讓我騎在中間，很照顧我。”張澤冕說，路上他也不是沒想過放棄，很多路段一個人騎行的時候，覺得很孤獨，沒有人可以說話，特別是在翻越米拉埡口前，聽說有徒步的驢友出了意外，張澤冕甚至覺得有一些害怕。“但是我沒給老師說。”張澤冕說，出發前就說好了，一定要堅持到最后。在路上，不斷地有自駕游、騎車的驢友給自己加油，這也讓張澤冕有了更多的勇氣。

騎行的最后一天，距離拉薩還有4公里，張澤冕看到了一塊布達拉宮城市地標的牌子，到了!到了!原本十分疲憊的他一下子覺得有了力氣，激動地往前騎。在布達拉宮前的廣場上，張澤冕興奮地一下子把自行車舉過了肩頭：“我做到了!”

僅僅在拉薩待了一天，張澤冕和老師就返回了成都。“我的同學、好朋友都來接我。”張澤冕說，后來，他還跟同學們分享了這一次的經歷。現在，升入初二的張澤冕依然和其他同學一樣，有繁重的學業要完成。但在張澤冕的心里，已經默默地定下了目標，他還要騎行滇藏線、青藏線……

騎行需要注意什么?

1.注意防曬。夏天騎行首當其沖的就是注意防曬，火辣辣的太陽，讓你至少頂著三十幾攝氏度的溫度在野外騎行，固定裝備偷窺以及騎行服是一定要有的，另外可以涂一些防曬霜等。

2.注意騎行時間安排。由于氣候炎熱，作為不可避免的因素我們可以避其鋒芒，可以早上騎行，下午最炎熱的時候休息，等到3點以后繼續騎行，這就需要看所去的目的地，并且合理安排時間。

3.注意裝備齊全。裝備很重要，帶上必備的，不用帶多余的東西，因為每加一件東西就會增加你的負擔，會使得你變得更累。而像是水壺、防塵紗布、打氣筒等這些東西是騎行必備的。

4.注意規劃騎行路線。去一個目的地可能會有好多了路線可以走，但是需要考慮到路面環境、路線長短等等因素，需要提前規劃好路線，這樣才能有備而去，不會使自己變得盲目。

5.需要注意多人組隊一起。一個小團體是很必要的，如果一個人騎行，其一缺乏分享樂趣的人，其二不安全。多人一起需要的裝備就會更齊全，途中有什么問題可以互相幫助，互相依賴。

6.需要多鍛煉身體。身體是革命的本錢，也是騎行的資本。騎行需要非常好的體力，需要每天出去騎行鍛煉，在一次中長途騎行之前，一定要做好鍛煉工作，因為騎行隨時會發生抽筋的事件，需要你強大的身體作為后盾。

7.注意購買人身意外險。現在許多的騎行俱樂部要求會員必須購買意外險，因為騎行有風險，不怕一萬就怕萬一。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡