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美國(guó)制裁方案出爐!伊朗石油真的沒救了?多國(guó)公開表明態(tài)度

  • 2018年11月12日 YaoEnHua來源:國(guó)際石油網(wǎng) 1436 95
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自特朗普在5月退出伊朗核協(xié)議以來,伊朗的石油出口就成為國(guó)際油市關(guān)注的焦點(diǎn),到現(xiàn)在也是如此。如今特朗普對(duì)伊朗的禁油令也落定了,難道伊朗石油真的沒救了?事實(shí)真相或許要和特朗普想的不一樣。

自特朗普在5月退出伊朗核協(xié)議以來,伊朗的石油出口就成為國(guó)際油市關(guān)注的焦點(diǎn),到現(xiàn)在也是如此。如今特朗普對(duì)伊朗的禁油令也落定了,難道伊朗石油真的沒救了?事實(shí)真相或許要和特朗普想的不一樣。

俄羅斯印度伸出援手

據(jù)《今日俄羅斯》網(wǎng)站報(bào)道,俄羅斯、印度和伊朗即將在11月23日舉行三邊會(huì)談,商討國(guó)際南北運(yùn)輸走廊(INSTC)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)。

國(guó)際南北運(yùn)輸走廊由印度提出,2014年8月和2017年4月分別進(jìn)行過兩次試運(yùn)行。該項(xiàng)目完成后,將通過船舶、鐵路和公路把俄羅斯圣彼得堡經(jīng)過阿塞拜疆、伊朗查巴哈爾港(Chabahar),最終和印度孟買連接起來,成為一條貫穿歐亞大陸南北的貨物運(yùn)輸大通道。

與傳統(tǒng)經(jīng)由蘇伊士運(yùn)河的路線相比,這條規(guī)劃中的南北運(yùn)輸走廊能夠?qū)⑦\(yùn)輸原油等貨物的時(shí)間從40天縮減至20天左右,減少了30%-40%的運(yùn)輸時(shí)間和成本,預(yù)計(jì)年運(yùn)輸產(chǎn)能達(dá)到3000萬噸。也就是說,用這條路線運(yùn)輸原油及其他商品的成本更低,耗時(shí)也更短。

伊朗石油或絕處逢生?

眾所周知,11月4日,美國(guó)重啟對(duì)伊朗石油行業(yè)的制裁,不過美國(guó)也給了7個(gè)國(guó)家和1個(gè)地區(qū)的“臨時(shí)性豁免”,其中就包括中國(guó)和印度。要知道這兩個(gè)國(guó)家可是伊朗石油的大買家。

數(shù)據(jù)顯示,2017年,伊朗原油出口約為每天250萬桶,全年共出口石油約1.45億噸。在這些出口國(guó)家和地區(qū)中,中國(guó)占比24%,印度占比18%。

值得一提的是,在這次豁免名單中,俄羅斯并不在列。盡管如此,俄羅斯仍表示,將繼續(xù)履行與伊朗簽訂的“石油換商品”的長(zhǎng)期協(xié)議。

如今中國(guó)和印度擁有 “臨時(shí)性豁免”,這意味著這兩國(guó)將繼續(xù)進(jìn)口伊朗石油,加上國(guó)際南北運(yùn)輸走廊路線的開通,伊朗石油的出口非但不能減少,甚至有可能會(huì)增加。

特朗普歸零計(jì)劃要落空?

隨著禁油令的正式生效,特朗普的歸零計(jì)劃自然被重新提起。那么,禁油令能否使特朗普的歸零計(jì)劃成功實(shí)現(xiàn)呢?就目前形勢(shì)來看,這種可能性不大。

首先,面對(duì)美國(guó),伊朗并沒有“坐以待斃”,也在尋求自救的方法,包括易貨貿(mào)易以及建立特殊支付方式。其次,隨著時(shí)間的推移,美國(guó)禁油令效果將逐漸降低甚至失效。最后,中國(guó)等買家也力挺伊朗石油。

也就是說,即便特朗普的禁油令在短期內(nèi)將導(dǎo)致伊朗石油出口減少,但這并不意味著伊朗石油沒救了:自救加上其他國(guó)家的力挺,伊朗必將挺過這場(chǎng)石油危機(jī),特朗普要將伊朗原油出口降至零的計(jì)劃終將落空。

如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)石油禁令行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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