中國經濟基本面穩定,但動力和質量較為不足,純電動汽車行業發展如何受限?
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FF小股東代表對外發布聲明稱,此前恒大健康違約失信,“通過‘卡脖子’、‘斷水斷電’的‘拆遷’方式,試圖把我們逼上絕路,造成FF陷入十分嚴重的現金流困難,導致我們不得不忍痛采取裁員、降薪、停薪留職等一系列極端措施自救”。
FF與恒大之間控制權之爭進一步公開化。記者從FF方面了解到,當地時間11月14日,FF小股東代表在洛杉磯高等法院對恒大健康提起了集體訴訟,指控恒大健康、恒大方派駐的董事企圖通過欺詐手段奪走FF控制權和核心知識產權的非法行徑。關于這一訴訟,接近恒大的人士對記者表示,“暫時沒有回應”。
據FF內部人士透露,此次訴訟的原告股東代表們均為FF老員工,并在公司推行的股權激勵計劃中獲得了FF母公司的相應股權,訴訟涉及超過250名已行權的小股東。
值得注意點是,FF方面表示,小股東此次提起訴訟是完全自發的行為,與公司無關。
FF小股東代表對外發布聲明稱,此前恒大健康違約失信,“通過‘卡脖子’、‘斷水斷電’的‘拆遷’方式,試圖把我們逼上絕路,造成FF陷入十分嚴重的現金流困難,導致我們不得不忍痛采取裁員、降薪、停薪留職等一系列極端措施自救”。
FF小股東代表稱,恒大和FF簽訂融資協議,并且承諾會全力支持公司的發展和FF?91的量產,為公司以及所有股東帶來利益。而最近一系列事實證明,恒大一再違約,毫無兌現其承諾的誠意,刻意將FF逼到破產邊緣,逼得公司不得不做出裁員減薪等一系列極端措施自救,這嚴重侵害了這些小股東在內的眾多FF利益共同體的切身權益。
不過,有知情人士透露,2017年下半年,FF出現供應商款項拖欠、資金鏈告罄等問題后,實際離破產僅一步之遙。恒大當時完全可以等到FF破產后再出手,不僅價格更低,還可以直接拿到FF控制權。但恒大沒有做這種選擇,在簽訂正式協議前便立即先支付3000萬美元定金,解決了FF的支付危機,避免其觸發大面積裁員的破產局面,之后在無競投對手的情況下仍同意授予賈躍亭超級投票權及多數董事席位,僅保留委派公司出納及兩個項目考核節點,這是基于對管理團隊的信任。同時,FF在去年曾與多家投資人商談,恒大是唯一一家愿意接受賈躍亭擁有10:1特別投票權的投資者。可見,當初沒有趁人之危的恒大,從入主FF開始,就沒有奪取控制權之意。
“根據雙方最初的協議,賈躍亭需要在2019年3月31日和2020年3月31日前,分別完成FF91和FF81量產,否則其特別投票權將轉移到恒大手上。根據FF91今年的開發進度,明年一季度末實現量產基本不可能。賈躍亭之所以選擇撕毀協議,不排除是其為了保住控制權,使出的最后手段。”上述知情人士稱,“我了解的情況是,為推動FF91量產,恒大于2018年5月25日主動提前把8億美元支付完畢。在賈躍亭迅速耗光資金后,恒大又與其于7月18日簽訂補充協議,約定在政府和金融機構接受、可以徹底解決中國區問題的條件下,向FF再次提前支付7億美金,并取消對FF81量產的考核。但由于賈躍亭的‘假代持’行為構成違約,最終未達到合同約定的付款條件”。
此外,對于FF小股東發起的訴訟,有律師對記者表示:“訴訟能勝訴的前提是,第一,訴訟請求是符合事實的。第二,證據鏈條完整。第三,司法公正判決。所以現在很多信息都不全面,他們小股東單方面的聲明不能說明什么。”
賈躍亭和恒大的拉鋸戰
大洋彼岸的法拉第未來(下稱“FF”)戰略會上,賈躍亭頗為動情的表示,“今年9月,我本來有兩條路可以選擇。一個是向恒大低頭讓出控制權,然后我可以躺著賺錢甚至游山玩水;另外一個就是抗爭到底。”
那個“為夢想窒息”的“賈布斯”依然不忘兜售情懷。
在員工炙熱的目光中,他強調,“我們絕不可能向恒大出讓控制權。而且我和公司管理層已經集體做出決定,將會正式收回FF中國的控制權和管理權”。
賈躍亭表示,根據去年的投資協議,恒大不得參與FF全球任何經營管理。此后,在恒大主動提出簽署原投資協議的補充修訂協議的要求下,FF、恒大和賈躍亭在7月份簽署補充協議,改變了恒大不能參與任何經營管理的約定。恒大要求獲得FF中國法定代表人和董事長席位,同時有權從恒大委派高管,參與FF中國的經營管理工作。此外,補充協議中還包括賈躍亭辭去FF全球董事,作為交換條件,恒大健康須在2018年7月31日支付3億美元,10月31日支付2億美元以滿足實現FF 91量產交付的剩余資金需求。
“今年9月以后,我們才幡然醒悟,恒大的真實目的就是為了FF的全球控制權。”賈躍亭說,在FF完成上述支付條件,任命恒大高管彭建軍為FF中國董事長及法人代表后,恒大仍拒絕給FF付款。
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