行業集中度在不斷提升,不進則退。報廢汽車回收情報分析把握有力發展方向!
達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準,但發動機或者底盤嚴重損壞,經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件,或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車,稱為報廢汽車。隨著報廢汽車...
一汽豐田亞洲龍的兩款主銷車型預計分別售26萬元(2.5L)/27萬元(2.5L混動)。根據此前的報道,亞洲龍于11月16日起正式接受預訂,并將于2019年3月正式上市銷售。
一汽豐田亞洲龍的兩款主銷車型預計分別售26萬元(2.5L)/27萬元(2.5L混動)。根據此前的報道,亞洲龍于11月16日起正式接受預訂,并將于2019年3月正式上市銷售。
新車的造型設計與海外版車型保持了一致,夸張的進氣格柵霸氣十足,有著很強的侵略性,大尺寸的橫向拉伸設計,拓寬了前臉的視覺感受。同時,左右兩側狹長的大燈組,配合發動機艙蓋隆起的筋線,無不彰顯出該車的運動氣息。
車身側面來看,該車采用了較為低矮的設計手法,A柱的傾角更大,車身線條也更加趨于平緩流暢,使車輛遠處看上去十分延展、舒適。尾部方面,該車采用了貫穿式尾燈組,搭配造型十足的后保險杠,很好的提升了新車的運動氣質。據了解,國產版亞洲龍將不會對車身進行加長,參考海外版該車的長寬高分別為4980/1850/1440mm,軸距2870mm。
內飾方面同樣能帶來一些新鮮感,不會顯得沉悶,但整體設計風格還是以穩重為主。新車將提供多種不同風格的內飾,包括黑色、灰色以及米色等,此外,新車的高低配車型之間的內裝材質用料差別很小。整個中控區域最吸引人的莫過于這塊9英寸的中控液晶屏,其內部集成了常規的多媒體功能,操作便利,支持蘋果CarPlay功能。配置方面, 新車將帶有真皮座椅、全景天窗以及車門飾板的縫布設計等。
動力方面,一汽豐田國產的新一代亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力,我們預計其功率參數將與廣汽豐田凱美瑞相同,最大功率分別為209馬力和218馬力,其中2.5L車型匹配8擋手自一體變速箱,有經濟、普通和運動三種駕駛模式可以選擇,混動車型匹配的則是混動系統專屬的E-CVT變速箱。
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