行業去傳統因子迫在眉睫，交通信息化擁抱互聯網才能轉型升級并獲得提升！
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自上月5日起國內航線旅客運輸燃油附加費繼續上漲，800公里(含)以下航線保持在20元/人，800公里以上由30元/人調整至50元/人。這也是近半年內的第三次上調。
自上月5日起國內航線旅客運輸燃油附加費繼續上漲，800公里(含)以下航線保持在20元/人，800公里以上由30元/人調整至50元/人。這也是近半年內的第三次上調。
好在在一波連漲后，終于迎來了燃油附加費的10元至20元的下調。自2018年12月5日(出票日期)起，國內航線：
800公里以上航段每位成人旅客收取30元燃油附加費，
800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。
根據發改價格〔2015〕571號和民航發〔2015〕27號文件規定，國內機票燃油附加費計算公式為：
800公里(含)以下航線的燃油附加最高標準為0.00002541×(國內航空煤油綜合采購成本-5000)×800
800公里以上航線燃油附加最高標準為0.00002541×(國內航空煤油綜合采購成本-5000)×1500。
數據顯示，12月份國內航空煤油出廠價下降至每噸5711元，國內航線的燃油附加費也隨之下調。
三大航空A股全升4%左右
資料顯示，12月國內航空煤油出廠價下降至每噸5711元(人民幣。下同)，國內航線的燃油附加費也隨之下調A場航空股全線造好，東航漲4.2%，南航升4%，國航升3.6%，吉祥航空漲5.3%。
人民幣造好，午后在岸人民幣對美元升穿6.91關口，日內最多漲逾400點子;離岸人幣今早亦重返6.89關，曾高見6.8950，創11月5月以來高位，午后報6.9009。
交通行業競爭形勢嚴峻，如何合理布局才能立于不??？
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