在機遇與挑戰中把握天然氣金融行業趨勢，才能從中取勢得到更好的發展！
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
盡管美歐不遺余力地限制俄羅斯的能源影響力，但仍然很難撼動后者在快速增長的天然氣市場的強勢地位。隨著日前土耳其溪天然氣管道(TurkStream)項目和亞馬爾LNG項目相繼取得“關鍵進展”，俄羅斯正在用實力喊話：為了鞏固在全球天然氣市場的話語權，“管道輸氣”和“航L
俄羅斯能源部副部長AlexeyTeksler在接受俄新社采訪時表示：“我們的主要目標是穩住目前市場(歐洲)的同時開發新的市場(亞洲)，尤其希望擴大在LNG市場的份額。”他補充稱，俄羅斯北方航道(NorthernSeaRoute)的貨運量未來將從每年600萬至900萬噸大幅增加至8000萬噸，其中約5000萬噸用于LNG和凝析油的運輸，主要產自亞馬爾半島和吉丹半島。
有分析師表示，美國通過航運LNG出口的方式挑戰俄羅斯在天然氣市場的地位，實際上有點自不量力。俄羅斯不僅掌控龐大管道天然氣出口產能，在LNG出口方面的潛力也不容小覷。
早在6月時，俄羅斯就通過一筆價值250億美元的合同向印度輸送了首批LNG。據了解，俄羅斯是繼卡塔爾、美國和澳大利亞之后開始向印度長期供應LNG的最新國家。
根據印度國有天然氣加工和分銷公司GAIL與俄氣重新修訂的LNG長期供銷協議，印度每年進口俄LNG的合同數量將更加靈活，2019年為75萬噸;2020年為150萬噸;從第四年即2021年開始執行每年進口250萬噸的合同量。這些LNG供應量將全部來自俄羅斯的亞馬爾項目。
價格一直是俄羅斯的最大競爭優勢。彭博社匯編數據顯示，俄羅斯6月交付印度的首批LNG價格約為7美元/百萬英熱單位，比卡塔爾或美國的同類貨物價格便宜1至1.5美元。
哥倫比亞大學全球能源政策中心研究員TimBoersma表示：“盡管頁巖革命讓美國油氣產量暴漲，且美國LNG出口戰略近期在歐洲市場有所突破，但能源大國俄羅斯的天然氣行業布局仍然比美國有規劃得多，僅地域優勢一點就比美國占得先機。”
《華爾街日報》指出，歐洲當前大約有6個正在開發和規劃中的LNG項目，其中超過半數的項目所在國都在俄羅斯的勢力范圍內，美國試圖通過LNG蠶食俄羅斯在歐洲的市場份額仍有很長的路要走。
天然氣行業競爭形勢嚴峻，如何合理布局才能立于不敗？
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