新能源汽車行業競爭形勢嚴峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。...
隨著特斯拉國產化進程的推進,技術更成熟更先進以及價格更便宜的特斯拉勢必會給中國本土新能源帶來強烈的沖擊。
12月14日,財政部官網宣布暫停加征原產美國的汽車及零部件關稅3個月,涉及211個稅目。網上車市從特斯拉官方了解到:Model 3車型價格再次進行調整最高降幅為4.1萬元。接連兩個月,特斯拉進行了兩次價格調整,此次調整后Model 3下調幅度最高可達13.8萬元。
早在今年11月22日,特斯拉官方就宣布針對在華銷售車型進行售價下調,其中Model 3的兩款車型降價幅度分別為4.8萬元和10.3萬元,最高降幅達到17.3%。此次價格再次下調,是在原有的降價幅度基礎之上,又進行了4.1萬元和3.4萬元的降價,最高降幅達到了24.6%。通過兩次幅度較大的價格調整后,Performance高性能全輪驅動板的價格下探至56萬元,最多可省下13.8萬元,價格上的“優勢”更加刺激消費者對其車型的了解欲望。
此前,特斯拉已經確認將在上海建廠,生產車型包括Model 3和Model Y,目標年產25萬輛純電動整車。國產后的特斯拉Model 3將進一步擺脫關稅的束縛,價格會變得更加親民。而隨著特斯拉國產化進程的推進,技術更成熟更先進以及價格更便宜的特斯拉勢必會給中國本土新能源帶來強烈的沖擊。
特斯拉上海工廠:總投資500億元
12月5日,作為全市有史以來投資最大的外資制造業項目,上海市委副書記、市長應勇來到這里調研,也讓所有人再次感受了神奇的“中國速度”。
這座工廠正是特斯拉的超級工廠(Gigafactory 3)。今年10月,特斯拉剛宣布拿地,兩個月后,上海市人民政府官網便發出消息稱,目前,該項目已基本完成土地平整,即將開工建設,預計明年下半年部分投產。若能實現,特斯拉國產化時間將比規劃提早一年左右。
按照規劃,這座超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體,預計在2-3年建設之后,達成50萬輛純電動整車的年產能。12月14日,記者從臨港管委會相關人士獲悉,該項目總投資高達500億元人民幣,第一期投資160億,初期將先建成組裝產線,以最快地實現特斯拉“國產”。
新能源汽車行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?
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