行業去傳統因子迫在眉睫,折疊旅游推車擁抱互聯網才能轉型升級并獲得提升!
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下周四起,鐵路部門將上線“候補購票”功能為用戶“搶票”。據介紹,候補購票功能不收取額外費用,搶票速度和成功率均優于搶票軟件,每名用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票。
下周四起,鐵路部門將上線“候補購票”功能為用戶“搶票”。據介紹,候補購票功能不收取額外費用,搶票速度和成功率均優于搶票軟件,每名用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預訂3張車票。
選取運力緊張方向試點
作為今年鐵路春運的“重頭戲”,12月27日起,鐵路部門將在12306網站(含手機客戶端)上線“候補購票服務”功能。據中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,為最大限度方便旅客購買火車票,2019年鐵路春運期間,將根據春運特點,分別在春節前和春節后選取部分運力緊張方向列車的長途區段進行“候補購票服務”試點。
記者了解到,本次“候補購票服務”試點將圍繞京、滬、寧、杭、粵、川、渝等勞務輸入、輸出地區展開,這些地區每逢春運都一票難求。其中,春節節前北京、上海、南京、杭州、廣東地區始發,終到四川、重慶地區的所有列車進行候補購票服務試點;春節節后四川、重慶地區始發,終到北京、滬寧杭、廣東地區的所有列車進行候補購票試點。
成功率優于搶票軟件
據了解,“候補購票”是指旅客遇到車票售完的情況,在12306登記購票信息支付預購票資金后,如有退票、余票,12306系統將自動購票,速度和成功率都領先于搶票軟件。此外,據鐵路部門相關負責人介紹,“候補購票”功能全免費。
據以往經驗,開車前15天是退票高峰期,除首次放票外,鐵路部門還會在開售車票后的其他時段,在不同車站分批放票,8點至18點期間,每個整點和半點均有新票起售。開車前48小時和24小時,售票系統往往會放出部分剩余車票。
為確保用戶真實性,用戶須通過刷臉進行人證一致性核驗后,方可使用該服務。
釋疑1
如何使用“候補購票”?
據介紹,旅客購票如遇所需車次、席別無票時,可按日期、車次、席別提交購票需求,預付票款后,售票系統會自動安排網上排隊候補。當對應的車次、席別因退票、改簽等業務產生可供發售的車票時,系統將自動兌現車票,并將購票結果通知旅客。
選擇候補購票服務,每位用戶可提交1個候補訂單,1個訂單中可添加始發站、終到站相同(可以是同城的不同車站)的2個相鄰乘車日期,每個乘車日期可添加2個不同“車次+席別”的組合需求,每個候補訂單可預訂3張車票。
例如:行程是北京始發重慶終到,用戶可提交這樣一個候補訂單:12月27日的G309次列車(北京西-重慶北)二等座,G571次列車(北京西-重慶西)一等座;12月28日的G309次列車(北京西-重慶北)一等座,G571次列車(北京西-重慶西)二等座。
釋疑2
“候補購票”如何收費?
候補購票預付款按訂單計算,每單預付款按該單的不同組合需求中票款最高的額度計算(臥鋪按下鋪票價計算)。用戶購票成功結算票款時,預付款若超出實際票款的,系統將自動退回余額。候補購票服務不額外加收任何費用。
候補購票訂單的提交、兌現時間與網站運營時間一致,為每日的6:00至23:00。開車時間在0:00-5:59的,候補終止時間不晚于開車前兩天的19:00;開車時間在6:00-23:59的,候補終止時間不晚于開車前一天的19:00。
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