北斗三號基本系統建成 百余項關鍵技術獲突破 北斗系統正式邁入全球時代

• 2018年12月28日 YaoEnHua來源：中國網 1039 66
• 繁體

• 

  經濟數字化趨勢突出，北斗衛星導航行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場分析基礎上，主要依據了國家統計局、國家工信部、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國工業協會、中國產業研究院、全...

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其27日在北京宣布，北斗三號基本系統已完成建設，于當日開始提供全球服務。

中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其27日在北京宣布，北斗三號基本系統已完成建設，于當日開始提供全球服務。

“這標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。”冉承其在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上說。

北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

“2012年的今天，北斗系統面向亞太區域提供服務;6年后的今天，北斗系統面向全球開啟服務。”冉承其表示，目前，北斗系統在軌衛星和地面系統工作穩定，經全球范圍測試評估，系統性能滿足預期，具備全球服務能力。

同步發布的新的北斗系統公開服務性能規范(2.0版)顯示，北斗系統服務性能為：系統服務區：全球;定位精度：水平10米、高程10米(95%置信度);測速精度：0.2米每秒(95%置信度);授時精度：20納秒(95%置信度);系統服務可用性：優于95%。

冉承其表示，其中，北斗系統在亞太地區的定位精度為水平5米、高程5米(95%置信度)。“包括‘一帶一路’國家和地區在內的世界各地，均可享受到北斗系統服務。”

截至2018年12月，北斗系統在軌工作衛星共33顆，包含15顆北斗二號衛星和18顆北斗三號衛星。冉承其介紹說，2019至2020年，我國還將發射11顆北斗三號衛星和1顆北斗二號衛星，在鞏固亞太區域服務同時，還將進一步提升全球服務性能。

根據計劃，我國將于2020年全面完成北斗三號全球組網建設，2035年將建成以北斗系統為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時(PNT)體系。

“中國愿與世界各國共享北斗系統建設成果，北斗將以更強的功能、更優的性能，服務全球，造福人類。”冉承其說。

自上世紀90年代開始，北斗系統啟動研制，按“三步走”發展戰略，先有源后無源，先區域后全球，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

區域到全球 北斗服務區域實現歷史性跨越

北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

“提供全球服務，是北斗建設的一大步，也是北斗發展的新起點。”冉承其說，今后，無論你走到哪里，北斗將始終伴你左右，無處不在、無時不有。

據介紹，北斗三號系統向全球提供10米的定位精度，在國際上處于先進水平。在亞太地區，定位精度則可達到5米。

目前，北斗系統在智慧城市、減災救災、農林漁業、氣象環境、精準機控等領域均取得了較好應用，產生了顯著的經濟和社會效益，同時走出國門惠及世界。

北斗前裝車輛超過200萬輛，國內銷售的智能手機大部分支持北斗;從業單位達14000家、人員超過50萬人，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產業區;北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織，國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃……

冉承其表示，到2020年，將繼續發射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛星，完成全面建設，進一步提升系統服務性能;2035年還將建成以北斗為核心，更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。北斗將以更強的功能、更優的性能，服務全球，造福人類。

百余項技術突破 自主創新助力性能提升

“北斗三號系統在信號質量、精度以及穩定性方面，會給大家帶來全新的感受。”北斗三號系統衛星總設計師林寶軍說。冉承其介紹，相較于北斗二號系統，北斗三號系統有四方面的性能提升：更高的精度、更強的原子鐘、更新的技術、更優的信號。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡