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山東又一家橡膠輪胎企業(yè)整體兜售 資金鏈斷裂成主因

  • 2019年1月10日 YaoEnHua來源:中國化工網(wǎng) 577 32
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2月3日10時至2月4日10時,壽光市人民法院將在阿里司法拍賣網(wǎng)絡平臺上進行公開拍賣活動,拍賣標的為山東國鵬橡膠有限公司(下稱“國鵬橡膠”)的整體資產(chǎn)。該資產(chǎn)拍賣評估價約2.71億元人民幣,起拍價也達到了2.16億元人民幣。國鵬橡膠成立至今僅5年多。

2月3日10時至2月4日10時,壽光市人民法院將在阿里司法拍賣網(wǎng)絡平臺上進行公開拍賣活動,拍賣標的為山東國鵬橡膠有限公司(下稱“國鵬橡膠”)的整體資產(chǎn)。該資產(chǎn)拍賣評估價約2.71億元人民幣,起拍價也達到了2.16億元人民幣。國鵬橡膠成立至今僅5年多。

2018年的輪胎市場不好過,2019年伊始,輪胎行業(yè)的動蕩仍在繼續(xù)。

去年曾拍賣過生產(chǎn)設備

上述整體資產(chǎn),包括國鵬橡膠名下的位于壽光市羊口鎮(zhèn)渤海大道以北,學府街以南的土地使用權186760平方米;位于壽光市羊口鎮(zhèn)渤海大道以北,學府街以南的建筑物97876.32平方米(包括有證面積93419.57平方米,無證面積4456.75平方米);地上附著物若干及機器設備。整體拍賣起拍價2.16億元,增價幅度為10萬元(或整倍數(shù)),同時需先交納保證金1100萬元。

至于咨詢、展示看樣的時間與方式,壽光市人民法院及相關破產(chǎn)管理人將根據(jù)預約情況,安排咨詢與看現(xiàn)場時間。

這并非國鵬橡膠的資產(chǎn)第一次被拍賣。早在去年6月,該公司所有的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)設備即在司法拍賣網(wǎng)絡平臺上拍賣,評估價為6646.66萬元,起拍價為5317.33萬元,但最后該設備資產(chǎn)以流拍告終。

山東國鵬橡膠廠房內(nèi)部查閱壽光市人民法院去年發(fā)布的相關文書獲悉,該院根據(jù)債務人國鵬橡膠的申請,于2018年6月19日裁定受理債務人國鵬橡膠破產(chǎn)清算一案,并于同日指定山東德衡律師事務所擔任國鵬橡膠管理人。國鵬橡膠的債權人應在2018年8月30日前,向管理人方面申報債權。

未在上述期限內(nèi)申報債權的,可以在破產(chǎn)財產(chǎn)最后分配前補充申報,但對此前已進行的分配無權要求補充分配,同時要承擔為審查和確認補充申報債權所產(chǎn)生的費用。國鵬橡膠的債務人或者財產(chǎn)持有人應當向公司管理人清償債務或者交付財產(chǎn)。

資金鏈斷裂成主因

在本次拍賣公告中,法院方面特別提醒道,債務人停產(chǎn)后,部分機器設備上的控制電腦及配件等被盜,已報案,但公安至今未能破案。評估機構預計設備硬件部分減損額40.60萬元,已在相應設備重置價值中予以扣除,但被盜主控電腦可能存儲有設備專用軟件。有意者需親自實地看樣,未看樣的競買人視為對本標的實物現(xiàn)狀的確認,責任自負。

此外,本次拍賣經(jīng)過法定公告期和展示期后才舉行,就拍賣標的物已知及可能存在的瑕疵已在本次拍賣資料中作了詳盡說明。拍賣人對拍賣標的物所作的說明和提供的視頻資料、圖片等,僅供競買人參考,不構成對標的物的任何擔保。“競買人在拍賣前必須仔細審查拍賣標的物,調(diào)查是否存在瑕疵,認真研究查看所競買標的物的實際情況。競買人一旦作出競買決定,即表明已完全了解,并接受標的物的現(xiàn)狀和一切已知及未知的瑕疵。”

資料顯示,國鵬橡膠成立于2013年10月,是一家專業(yè)研發(fā)、制造、營銷高端性能汽車輪胎的企業(yè),在壽光市先進制造業(yè)園區(qū)內(nèi)建設年產(chǎn)200萬套高性能全鋼子午線輪胎項目,包括全鋼載重子午線輪胎生產(chǎn)線、國鵬橡膠研發(fā)中心及基礎配套設施等。2014年,該公司曾被濰坊市列為十三五戰(zhàn)略投資重點發(fā)展項目。

然而,短短幾年間,國鵬橡膠經(jīng)營急轉直下,從2017年7月至今涉及的法律訴訟近40起,其中大部分作為被告或被申請人出現(xiàn),20余起案件為民間借貸糾紛。另外,國鵬橡膠曾先后6次被法院列為被執(zhí)行人。

造成國鵬橡膠破產(chǎn)的原因依舊是老生常談的問題——資金鏈斷裂。據(jù)悉,為拉長產(chǎn)業(yè)鏈條,打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益,2015年,國鵬橡膠從銀行借貸幾千萬元發(fā)展項目,但這些款項只夠提回裁斷等關鍵設備,造成公司資金缺口擴大。同時,國鵬橡膠曾為其他公司進行擔保,最后因無力承擔連帶責任而加速陷入泥沼。

行業(yè)集中度有望持續(xù)提高

“國鵬橡膠的倒閉十分可惜,該公司的廠房及很多設備還都是新的?!庇兄槿耸勘硎荆つ繑U張、缺乏長遠戰(zhàn)略,造成了一批批滿懷激情的企業(yè)后勁不足,甚至走向衰敗。因此,企業(yè)應正確評價自身實力,不斷提升競爭力,才可能抵御相關風險。

近年來,輪胎企業(yè)出口受阻,加之原材料價格的大幅度波動增加了企業(yè)的經(jīng)營難度,“如何活下去”成為擺在輪胎企業(yè)面前的難題。去年前9個月,就有超過300家橡膠輪胎企業(yè)被列入失信被執(zhí)行人名單。與此同時,輪胎企業(yè)面臨的環(huán)保督查壓力越來越大,不少輪胎、橡膠及相關企業(yè)因環(huán)保問題屢屢被處罰。

從大環(huán)境來看,整車市場的產(chǎn)銷壓力,也在逐漸傳導至汽車零部件行業(yè)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示:去年11月我國汽車產(chǎn)銷分別完成249.8萬輛和254.8萬輛,比上年同期分別下降18.9%和13.9%,車市連續(xù)5個月呈現(xiàn)出銷量下滑態(tài)勢;去年1-11月,我國汽車累計產(chǎn)銷分別為2532.5萬輛和2542萬輛,同比分別下降2.6%和1.7%,產(chǎn)銷量增速繼續(xù)回落。從目前來看,2018年全年的新車產(chǎn)銷量將出現(xiàn)近30年來的首次負增長。

汽車產(chǎn)業(yè)不好過,處于相對被動位置的汽車零部件企業(yè)勢必受到影響。“未來汽車零部件市場將面臨更為激烈的競爭,產(chǎn)品技術含量較低以及規(guī)模效應較差的中小企業(yè)可能加速淘汰出局,行業(yè)集中度有望得到持續(xù)提高?!敝凶C鵬元資信在相關研報中如此分析。

商務部:巴西對我摩托車輪胎發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查

近日,巴西工貿(mào)服務部在聯(lián)邦官方日報發(fā)布公告,決定對原產(chǎn)自中國、泰國和越南的進口摩托車輪胎發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查。本案傾銷調(diào)查期為2017年4月至2018年3月,損害分析期為2013年4月至2018年3月。

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