4月23日A股震蕩下行，題材股大幅回落。近期以來大熱的燃料電池題材股也上演了跌停潮。而在4月23日下午，工信部發言人在國新辦的發布會上，一方面肯定了新能源汽車發展的成績，另一方面明確，我國新能源汽車的發展方向中既包括鋰電池純電動汽車，也包括氫燃料電池汽車等
而黃利斌提到的”示范“工作也受到了業界的關注。記者獲悉，此前早有傳言稱，氫能“十城千輛”活動將開始，這一消息并沒有得到官方肯定。但個地方包括武漢、蘇州、佛山、張家港、山東、張家口、遼寧、成都、江蘇、浙江、南京在內的11個省市發布了氫能產業發展規劃。此外，歐洲FCH JU也于近期發布了“歐洲氫能路線圖”，并認為氫是歐洲能源轉型的重要元素，到2050年可占最終能源需求的24%并提供540萬個工作崗位。
根據此前的各種規劃，氫燃料電池汽車要在2020年實現5000輛規模示范應用，2025年達到5萬輛的規劃，2030年實現百萬輛規模的商業推廣。
燃料電池板塊集體回調
而在4月23日，燃料電池板塊突然一改此前的連續上漲的走勢，集體大跌。全柴動力(600218)、貴研鉑業(600459)、厚普股份(300471)、中鋼天源(002057)等多只燃料電池概念股突然集體跌停。截至4月23日收盤，燃料電池概念股中，跌停的有9只，50只概念股中，超過半數的概念股跌幅逾5%，僅3只概念股上漲。
從業績來看，目前燃料電池多停留在概念階段，極少有對上市公司業績構成大的實質性影響。
“我認為只是回調，長期看還是燃料電池板塊很有前景，而且雖然商業化沒有那么快，所以最先是一些基礎配套先啟動。”有長期關注汽車行業的市場人士對記者表示。
招商證券認為，燃料電池產業發展幾經波折，還處在商業化初期。過去一個時期，全球燃料電池產業較顯著的技術進步帶來了安全可靠性、耐久性的大幅提升與系統成本的顯著下降，但總體看，全球燃料電池產業還在商業化導入期之前的階段。國內在該領域有所進步，但總體來技術水平仍有差距。目前市場上仍以題材為主。
東北證券則認為，預計到2030年燃料電池將實現大規模商用，因此當前可關注燃料電池制氫儲氫環節及相關產品的進展，可關注厚普股份、深冷股份(300540)、富瑞特裝(300228)等公司。
2020-2025年中國氫燃料電池汽車行業競爭格局分析及發展前景預測報告
在現代市場經濟活動中，信息已經是一種重要的經濟資源，信息資源的優先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近100萬家企業倒閉，對于企業經營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷...
查看詳情
中研網
發現資訊的價值
研究院
掌握產業最新情報
中研網是中國領先的綜合經濟門戶，聚焦產業、科技、創新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產業資訊。每天對全球產業經濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業專題探討及深入評析。以獨到的專業視角，全力打造中國權威的經濟研究、決策支持平臺！
廣告、內容合作請點這里尋求合作
11月6日11時19分，我國在太原衛星發射中心用長征六號運載火箭，成功將NewSat9-18衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功0...
玉器(Jade Ware )，即使用天然玉石加工制成的器物。中國早在八千多年前就有了玉器，并不間斷地延續到現在。玉器的...
北京時間10月15日零時，2020年中國內地電影票房累計達129.5億元人民幣(約19.3億美元)，正式超過北美同期成績，歷史2...
11月6日晚間，海康威視公告稱，第二大股東龔虹嘉通過大宗交易減持公司股份7600萬股，占公司總股本的0.8133%，交易均4...
活動板房出生于上個世紀50年代末，經由近70年的發展，在歐美與日本市場發展范圍以及行業集中度都已到達較高程度。日本...
截至2020年9月，我國的生豬存量在8個月中實現了逐月增長，而在3個月中實現了逐年增長。種豬存欄量在12個月中環比增長4...
2020氫燃料電池汽車行業競爭格局及發展前景分析 
