海上風電或現“搶裝潮” 風機容量需因地制宜 風機大型化成趨勢

• 2019年6月19日 YaoEnHua來源：國際新能源網 781 47
• 繁體

海洋正在成為中國風電產業新的“角斗場”。近日舉辦的第四屆“全球海上風電峰會”上，業內人士一致認為，隨著棄風率的不斷下降和風電技術的進步，中國風電行業在經歷兩年多的低谷后即將迎來行業拐點，而海上風電將成為行業增速企穩回升的主要動能，海上風電的發展也將進

風機容量需因地制宜

“旱鴨子下海”，陸地風機海上裝，這是海上風電早期發展的真實寫照。這也導致在2017年之前，全球海上風電單機裝機平均功率在5兆瓦以下，但是從2017年開始，歐洲單機裝機功率不斷提升，達到5兆瓦以上，2018年歐洲平均裝機功率已經高達7兆瓦。據全球風能理事會(GWEC)預測，到2020年歐洲平均單機裝機功率將達到8兆瓦。大兆瓦風機成為全球海上風電發展趨勢。

“大兆瓦風機商業化運營對于降低海上風電度電成本意義重大。”全球風能理事會專家趙峰說，隨著風機單機容量的提升，過去6年，海上風機度電成本下降了一半。他表示，風機功率提升、葉片直徑擴大后，年發電量也隨之增加。今年1月西門子歌美颯推出10兆瓦風機后比較發現，其發電量比8兆瓦風機提升了30%。

除了發電量的提升，大功率風機還可以有效降低成本，在同樣的裝機規模下，單機功率越大，所需安裝的風機臺數越少，帶來的是成本的降低。比如，海上風電運維占到整個項目生命周期成本25%至30%，風電場風機臺數越少運維成本越低。

正是看中了大功率風機的優勢，國內風電廠商紛紛緊跟市場潮流，陸續推出大兆瓦風機。根據中國風資源條件，明陽風電規劃了5.5兆瓦、6兆瓦、7兆瓦、8兆瓦的海上風機，目前正在策劃研究10兆瓦以上的海上風電;金風科技研發的8兆瓦風機預計將于今年下半年下線;上海電氣已在批量銷售7兆瓦風機，今年年底還將推出首臺8兆瓦樣機。

需要警惕的是，海上風機的功率并不是越大越好。“風機單機容量必須根據風資源條件、施工工藝條件決定。”明陽智慧能源集團股份公司總工程師賀小兵表示，歐洲海域風資源條件好，所以可以把單機容量做大，且能較好控制大兆瓦風機的基建成本。中國海岸線長，各個區域風資源不一樣，比如廣東、福建雖然都有臺風，但是兩個區域資源條件卻不一樣，按照目前自然條件，廣東海域低風速又有臺風影響下，5.5兆瓦、7兆瓦級別是單機容量上最經濟的選擇。福建海域因為風速較高，可以建設10兆瓦級別的大容量機組，大兆瓦是這塊海域今后的發展方向。

除了風資源，在遠景能源高級副總裁田慶軍看來，成熟的供應鏈也是決定風機大小的關鍵因素。“目前國內至少有7家以上的企業可以設計出海上大風機，但是設計完后能不能交付，能否經受海上嚴峻環境的考驗，這都是問題。如果處理不好，盲目上馬大風機反而會增加度電成本，甚至威脅整個風電場安全。”田慶軍說。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年海上風電產業競爭分析與投資風險預測報告

  隨著當代能源需求不斷增長與生存環境日益惡化這一重要矛盾的不斷加劇，可再生能源受到越來越多的世界關注，且其增長幅度最大，速度最快。在各種可再生能源中，風能作為一種無污染、可再生的高效...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡