9月22日,全球首張自動駕駛商用牌照自武漢發放。據悉,懸掛此證的智能網聯汽車,不僅可以在特定的公開道路上進行自動駕駛載人測試,還可以進行商業化試運營。今日開盤,無人駕駛、車聯網等概念股領漲。
9月22日,全球首張自動駕駛商用牌照自武漢發放。據悉,懸掛此證的智能網聯汽車,不僅可以在特定的公開道路上進行自動駕駛載人測試,還可以進行商業化試運營。這也是全球首次發放自動駕駛商用牌照。今日開盤,無人駕駛、車聯網等概念股領漲。截至午間收盤,威帝股份、數源科技、中威電子、華陽集團、模塑科技等概念股漲停。
同日,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這意味著,不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業化運營。
自動駕駛客車最高時速是多少?
據悉,該車最高時速可達60公里。
自動駕駛客車不緊不慢地以20-30公里的時速前行。遇到轉彎路口時,記者發現,轉向燈提前亮起,同時方向盤自動轉動,車輛轉彎進入另一側道路。而陳卷雄只是看了看左右后視鏡,沒有其他動作。當后方車輛試圖超車時,自動駕駛客車也很“乖巧”地讓道,讓后方車輛超越。
客車行至一處路段時,不遠的前方突然出現行人橫穿馬路。車身頓了一下后停下,待行人穿過,繼續前行。記者詢問是誰剎車,陳卷雄說,是客車自動剎車。之后,客車又轉了兩個彎,返回武漢新能源汽車工業技術研究院內。這一趟行程約2公里,耗時約3分鐘。
千億智能網聯汽車等項目落戶武漢經濟技術開發區
昨日,武漢全球首發智能網聯汽車載人試運營許可證的同時,還舉辦了“百萬校友資智回漢·新能源與智能網聯汽車基地專場”活動,20個招才引智項目、40個招商引資項目簽約,投資總額達1090億元。
簽約儀式上,融創中國董事會主席孫宏斌表示,融創將利用自身優質資源,在武漢開發區引入智慧城市、智能制造等項目,搭建智慧城市管理系統、智能交通系統,提升該區商業、文化、旅游等城市功能。
無人駕駛概念股一覽:
長城汽車
銷量跑贏乘用車行業,單車收入和單車盈利承壓。長城18年銷售105萬輛,同比-1.6%,好于行業-4.3%的增速。公司盈利質量由于行業下行有所承壓,通過讓利維持市占率,18Q4銷量回暖主要受到促銷所致。
亞太股份
公司致力于開發、生產、銷售整套汽車制動系統,是國家重點高新技術企業、國家技術創新示范企業、國家創新型試點企業、中國汽車零部件制動器行業龍頭企業、首批國家汽車零部件出口基地企業、國內率先自主研發生產汽車ABS的大型專業化一級汽車零部件供應商,設有國家認定企業技術中心。
萬安科技
浙江萬安科技股份有限公司致力于汽車制動系統零部件的專業研發、設計、制造和銷售,是第一批全國企事業知識產權示范單位、國家級重點高新技術企業,曾獲中國機械工業最具影響力品牌,連續兩屆擔任中國汽車工業協會制動器委員會理事長單位。公司擁有國家認定企業技術中心、國家認可實驗室和國家級博士后科研工作站。
天澤信息
公司主要針對高端裝備制造企業及其上下游廠商和現代農業、交通及物流運輸、新能源及環保等行業相關企業及相關政府部門,提供以物聯網技術為核心的信息管理卓越解決方案及相關的軟、硬件產品與服務,致力于打造產業互聯網IT服務市場龍頭企業。多年來,公司業務實現了快速增長,擁有眾多國際、國內知名品牌客戶:如卡特彼勒、日立建機等。
星網宇達
歷經多年的創業和發展,星網宇達已成為行業內有影響力的產品開發商和系統集成商,可為用戶提供從單一器件到配套產品直至整個系統的解決方案。公司擁有一批高素質的技術人才,并具有豐富的工程設計經驗,相繼完成了軍內外多項重要工程和項目,很多產品填補了國內空白。
高新興
公司是物聯網全方位布局領軍者,戰略聚焦車聯網及執法規范化。高新興成立之初,一直專注于通信行業運維信息化的發展,面向通信運營商提供運維綜合管理系統的解決方案及其軟硬件產品。
延伸閱讀:
百度“阿波龍”自動駕駛
2018年10月,''阿波龍''無人駕駛小巴開進武漢開發區龍靈山公園,正式進入運行階段。
''阿波龍''的自動駕駛原理是,在行駛過程中通過車身上大小不一的雷達攝像頭拍攝實時高清圖像,并以每秒1TB(1024GB)流量,高速傳到車載''大腦中樞'',從而實現自動快捷感知路徑、感知路面和周邊環境,以及自動識別障礙物,自動到站泊車,自動啟動并對可能出現的危險進行預測等功能。
相關數據顯示,截止2019年7月31日,阿波龍累計自動駕駛里程51000多公里,服務乘客近六萬人次,而且還保持著安全0事故的出色表現。
“全球首張自動駕駛商用牌照發放 自動駕駛客車最高時速是多少?2019無人駕駛概念股一覽”
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