貨車司機們注意了！廣東高速公路入口稱重檢測16日零時起實施

• 2019年12月16日 HaoChenChong來源：互聯網 732 43
• 繁體

在廣東省境內高速駕駛貨車的司機們要注意了，從12月16日零時起，廣東省全面實施高速公路入口稱重檢測工作，未經檢測或經稱重檢測顯示違法超限超載運輸，以及被列入嚴重違法失信超限運輸當事人名單的貨運車輛，將禁止駛入高速公路。

貨車司機注意了!

在廣東省境內高速駕駛貨車的司機們要注意了，從12月16日零時起，廣東省全面實施高速公路入口稱重檢測工作，未經檢測或經稱重檢測顯示違法超限超載運輸，以及被列入嚴重違法失信超限運輸當事人名單的貨運車輛，將禁止駛入高速公路。下面我們就來一起看看吧!

廣東省全面實施高速公路入口稱重檢測

按照國務院和交通運輸部相關決策部署，廣東將于2019年底前取消高速公路省界收費站，并實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測，禁止違法超限超載貨車駛入高速公路。

今年12月，廣東省交通運輸廳聯合廣東省公安廳印發《關于禁止違法超限超載貨車通行高速公路的通告》，進一步規范高速公路違法超限超載治理工作。

目前，全省913個高速公路入口收費站都已經完成入口稱重檢測系統的建設和調試工作。

按照“貨車必檢、超限超載禁入”要求，12月16日零時起，所有貨運車輛在駛入全省高速公路前必須進行稱重檢測;

對經入口稱重檢測為合法裝載的貨車，準予駛入高速公路;

對經入口稱重檢測為違法超限超載的貨車，禁止駛入高速公路。

違法超限超載運輸行為危害

違法超限超載運輸行為被稱為公路第一殺手。不僅嚴重破壞公路和橋梁結構安全，嚴重縮短公路基礎設施的使用壽命，耗費國家大量建設和維護資金，還嚴重擾亂運輸市場秩序，形成低價運輸等無秩競爭的惡性循環。

自2017年8月份以來，深圳市交通運輸行政執法支隊已在全市范圍內的13條高速公路56個收費站出口全面推行治超非現場執法工作，實現了對全市高速公路所有收費站出口貨車的“逢車必檢”稱重監測，并對其中的超限超載貨車實施執法管控全覆蓋。

數據顯示，今年前三季度，全市高速公路貨車平均違法超限超載率為0.89%，高速公路貨車超限超載現象得到有效控制。

隨著國家經濟的快速發展，各個省份之間修路也是越來越多了，總之，發展公路，必須堅持建、管、養并重原則，不能因等級高、質量好而放松正常養護管理。通過對多年的養護實踐經驗證明，只有科學規范管理才能提高公路的運行質量和經濟效益。

想要了解更多關于行業專業分析請關注中研普華研究報告《2019-2025年中國公路建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2020-2025年鋁合金汽車零部件市場深度調研與投資前景咨詢報告

  鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡