近段時間,原油新聞事件不斷,對全球石油產業產生了不小的沖擊。29日,“兩桶油”同時披露2020年一季報。其中,中國石油(601857)凈利虧損162.3億元,中國石化(600028)凈利虧損197.82億元,“兩桶油”一季度合計虧損達360億元。
近段時間,原油新聞事件不斷,對全球石油產業產生了不小的沖擊。29日,“兩桶油”同時披露2020年一季報。其中,中國石油(601857)凈利虧損162.3億元,中國石化(600028)凈利虧損197.82億元,“兩桶油”一季度合計虧損達360億元。
中國石油2020年第一季度實現營收5090.98億元,凈利虧損162.3億元,去年同期為102.5億元。
中國石化一季報顯示,報告期內,公司實現營收5555.02億元,同比減少22.6%;凈利虧損197.82億元,去年同期凈利147.63億元;扣非凈利虧損204.44億元,去年同期凈利143.70億元;基本每股虧損0.163元。
兩桶油是什么意思
兩桶油是指中國石油化工集團公司與中國石油天然氣集團公司兩家油企。
“兩桶油”刷新A股虧損記錄
這樣的單季度虧損金額,已經刷新了A股記錄。公開數據顯示,A股全年虧損超過百億預虧458.1億元。緊隨其后的*ST信威,2019年凈利潤虧損184.4億元左右。中國鋁業、石化油服,也分別在2014年、2016年虧損虧損162.16億元、161.14億元。2017年,石化油服再度虧損105.8億元。與之相似的,還有樂視網。2017年、2019年,樂視網分別虧損138.9億元、112.8億元。
東方航空以及中遠海控前身中國遠洋,也曾出現過百億級巨虧。2008年,東方航空虧損139.27億元;中國遠洋2011年也曾出現104.6億元的巨虧。
雖然虧損規模巨大,但在中石油、中石化之前,A股尚未出現單季虧損百億的上市公司。而與“兩桶油”一樣,目前已經披露、預告一季度業績的上市公司中,除了能源,交通運輸、航空、文娛等行業,均是受疫情影響的虧損大戶。
南方航空29日晚披露的一季報顯示,報告期內實現營業收入211.41億元,同比下滑43.82%;凈利潤虧損52.62億元,同比下滑298.64%。東方航空一季度營收 154.54億元,凈利潤虧損39.33億元。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為-40.46億元。
除了航空業,鐵路、公路運輸業、影視院線行業同樣壓力巨大。數據顯示,截至4月28日,高速公路行業中,至少六家A股上市公司一季度虧損過億,招商公路、山東高速分別虧損7.14億元、3.19億元;鐵路運輸行業的廣深鐵路一季度也虧損4.62億元。
除了上述公司,部分公司還出現了上市以來的首虧。如中集集團,一季度凈利潤158.5億元,凈利潤虧損6.41億元,同比分別下降17%、258.12%。萬達電影同期營收12.55億元,凈利潤虧損約6億元,同比分別下降70.12%、249.75%。
根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年石油金融行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
2020年石油金融行業發展現狀和前景分析
石油金融是能源金融的特定表現形式。所謂“能源金融”,即能源資源與金融資源整合,實現能源產業資本與金融資本的優化聚合,形成能源產業與金融產業的良性互動。進入21世紀以來,經濟金融化、金融全球化的不斷發展,革新了金融市場與石油市場格局,同時也大大促進了石油與金融系統的相互融合。
分析顯示,2016年全球石油(包括原油、凝析油和油砂)產量接近39.2億噸,比2015年略減0.1%。歐佩克石油產量增幅達到3.0%,以16.6億噸占全球的42.3%,其中伊朗、伊拉克增勢強勁,沙特阿拉伯也有2.3%的增長。2016年,全球每天都會產生接近 300 萬桶的石油消費量,其中多數石油都是用于新興經濟體的發展當中,而相對成熟的市場對石油的需求量相對較低。而中國消耗的石油是整體石油消耗量的一半。OPEC減產執行情況良好,實際上超出了市場預期水平。2017年一季度,OPEC減產執行率達到96%,產量3190萬桶/天,低于“對OPEC需求量”24萬桶/天。2017年全球原油需求增長130萬桶/天(低于2016年的160萬桶/天,以及2015年的200萬桶/天)。需求增速的下降,反映了油價回升之后,OECD國家的需求價格彈性的減弱。
國內金融性創新步伐快于傳統金融創新,金融期貨創新民間版本創新后來居上,民間金融期貨創新主要集中在投機交易者市場,以內交易為主。創新型品種主要有股指期貨配資和國債期貨配資,即日內投機交易者通過借助申穆投資或個人的金融期貨帳戶和資金,實現新保證金交易模式,在原有杠桿基礎再度放大杠桿交易,通過保證金工具將金融市場交易品種再度杠桿化,風險和收益再度杠桿放大。市場中金融期貨配資比例是1-10倍,投機交易者可以根據自己的交易技術和投資交易模式選擇適合自己的比例。
2016年上半年全國金融期貨市場累計成交量為0.095億手,累計成交額為9.32萬億元,相比2015年上半年累計成交量為2.24億手和289.73萬億元,同比下降95.7%和96.78%;相比2015年下半年金融期貨市場成交量1.168億手、成交額128.03萬億元,環比下降91.87%和92.72%。 2016年1-5月全國金融期貨市場累計成交量為0.083億手,累計成交額為8.11萬億元,相比2015年1-5月累計成交量為1.63億手和201.06萬億元,同比下降94.9%和95.97%。
美國能源信息局(United States Energy Information Administration )也預言,2020年中國石油對外依存度為62.8%、2025年將達到68.8%。也就是說,10年以后中國2/3以上的石油需求將依賴國際石油資源的供給。從國際石油市場的發展歷程和趨勢來看,石油衍生品市場特別是石油期貨市場在國際石油定價機制中的影響越來越大。金融是現代經濟的核心,石油是現代經濟的血液。一個金融業不發達的國家難以稱得上經濟大國,一個泱泱石油生產和消費大國,應對石油金融屬性予以足夠的重視。因此,中國絕不能完全依賴國外的石油金融市場,而應該建立和發展本國的石油金融市場,參與游戲規則的制定,根據中國的現實利益需要,利用手中的監管權和規則制定權對市場運行施加一定的影響,使國際油價的形成過程能反映中國的市場供求關系,體現中國的國家利益。
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2020-2025年石油金融行業市場深度分析及發展策略研究報告
石油金融行業研究報告中的石油金融行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式,利用科學的統計分析方法,在描述行業概貌的同時,對石油金融行業進行細化分析,重...
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