目前建筑中使用最廣的是鎂鋁合金,其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3,是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬,高強度、高剛性。
目前建筑中使用最廣的是鎂鋁合金,其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運輸、化工、火箭等工業部門。在實用金屬中是最輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3,是鐵的1/4。它是實用金屬中的最輕的金屬,高強度、高剛性。鎂鋁合金是合金中的一種,一般密度在1.8g·cm-3左右,鎂和鋁的合金的低密度使其比性能提高。鎂鋁合金具有很好的強度、剛性和尺寸穩定性。鎂合金DVD門蓋板良好的剛性、尺寸穩定性和導熱性不僅比塑料門蓋板更為輕薄,同時也避免因受熱引起老化變形而導致的功能性故障。
鎂鋁合金板材價格行情
普通鋁系列:
合金狀態1060H24,38000元/噸;
西南鋁系列:
1050-1070,117500元/噸;
韓國鋁系列:
1050H24,96000元/噸;
德國鏡面鋁系列:
320g,201000元/噸。
價格來源網絡,僅供參考。
鎂合金和鋁合金的區別
1、抗拉強度不同。同等體積的鎂合金材料做成的車架強度不如鋁合金,要達到車架強度就要增加材料厚度和管經,所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優勢。
2、比重密度不同。同等體積的條件下鎂合金比鋁合金質量輕,這是鎂合金的優勢。3、金屬氧化性不同。元素周期表上就明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
4、制造成本不同。因鎂合金是活潑金屬,所以制造設備和環境有更高的要求,導致制造成本高漲,生產出來的自行車車架性價比遠不及鋁合金車架。
鎂合金市場銷量如何?
從消費量來看,全球鋁年產消費量超過5000萬噸,在人類生活的各個領域都得到了廣泛的應用,而全球鎂的產量才有區區的80萬噸,因此用鎂代替鋁是不現實的,也不是鎂業發展追求的方向,但從市場的角度,鎂和鋁在某些領域內即便出現一定競爭也是正常的,因鎂及鎂合金材料各自有其獨特的性能優勢。
根據中研普華研究院《2020-2025年中國鎂合金市場深度調研及發展前景分析報告》顯示:
鎂合金行業市場發展前景趨勢及發展現狀分析
一、市場現狀分析
全球鎂資源儲量及產量主要集中在中國。鎂是地殼中第八豐富的元素,約占2%的質量。據統計,2018年中國已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸,菱鎂礦超過30億噸,鹽湖氯化鎂儲量40億余噸,占世界鎂礦資源的70%以上,其余主要鎂資源大國為俄羅斯、韓國、澳大利亞等。中國為全球原鎂主要生產國,2014-2018年中國原鎂年產量占全球總量比例最高達到96.35%。
2017年我國鎂合金產量為32.86萬噸,2018年我國鎂合金產量略高于2017年水平,鎂合金年度產量為32.99萬噸。中國作為全球最大的鎂生產國和出口國,鎂產量占全球比重超過85%。近年來我國鎂合金出口總量維持在10萬噸以上,據海關統計2018年我國鎂合金出口數量為11.21萬噸,出口數量同比下降4.01%;出口金額為30782.67萬美元,出口金額同比增長6.84%。2018年我國鎂合金進口數量為34.22噸,進口數量同比下降62.89%;進口金額為14.65萬美元,進口金額同比增長下降51.38%。
圖表:1992-2018年鎂合金進出口統計
資料來源:中國海關
2020-2025年鎂鋁合金行業并購重組機會及投融資戰略研究咨詢報告
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