二手閑置市場規模將達1萬億元 2020二手車交易行業發展現狀及規模預測

• 2020年10月16日 WuYaNan來源：新浪 366 17
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隨著移動互聯網的普及，閑置物品網絡交易平臺，日益成為二手貨交易的“主陣地”。據統計，2018年我國二手閑置市場規模達到了7400億元，增速接近30%。預計2020年市場規模可以達到1萬億元。

隨著移動互聯網的普及，閑置物品網絡交易平臺，日益成為二手貨交易的“主陣地”。從傳統的二手家具、電器、衣物以及首飾、古玩、老物件，到新潮的游戲賬號和裝備、電子產品、手辦等等，交易平臺上閑置物品的種類不斷增加。數據顯示，目前閑魚在線賣家數已經超3000萬，平臺上的90后用戶占60%以上，每天在平臺上打卡的95后達到500萬人。據統計，2018年我國二手閑置市場規模達到了7400億元，增速接近30%。預計2020年市場規模可以達到1萬億元。

閑置二手市場面臨問題

雖然閑置物品交易平臺的“雙贏”交易模式受到不少消費者的歡迎，但以次充好、售后得不到保障和平臺監管不到位等情況仍然存在。在千億市場規模之下，如何能讓消費者在二手交易網絡平臺上真正安心交易，成為亟待解決的問題。

二手交易市場各種類型都有，二手車也是不少年輕人的選擇。如今隨著二手車交易市場的發展，在我國已經有多種二手車交易市場形式，常見的有二手車交易市場、二手車經營公司、二手車置換公司、二手車經紀公司和經紀人等。但二手車經紀公司和經紀人只能在二手車市場中進行二手車的撮合成交。

2020二手車交易市場現狀及市場規模預測

二手車是指從公安交通管理機關辦理完注冊登記手續到機動車強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(含三輪汽車、低速載貨汽車、掛車和摩托車)。二手車交易是指已登記注冊的機動車發生所有權轉移的商業活動。二手車交易市場是指依法設立，為買賣雙方提供二手車集中交易的場所和相關服務的企業。二手車交易主體包括經紀商、經銷商、拍賣公司。經紀商是代理、撮合二手車交易，并從中收取傭金。經銷商則是利用自有資金買入和賣出二手車賺取差價。經銷商又包括主機廠的特許經營經銷商和獨立的二手車經銷商。拍賣公司提供B2B的拍賣交易平臺，收取交易費用。

我國二手車市場起步于上世紀80年代，大致經歷了四個發展階段。雖然相對于歐美和日韓等發達國家起步較晚，但得益于近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年，國內二手車銷量已經突破1382.19萬輛。特別是“互聯網+”概念的提出，給二手車電商的發展帶來了新的機遇。我國二手車在經歷了2009-2011年的快速增長后，也陷入了一個緩慢增長過程，交易量和交易金額一直沒有達到市場預期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺開始得到風險資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，逐漸得到消費者的接受和認可。

同時，隨著國內汽車保有量的快速提升、二手車相關政策的實施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬輛。2016-2018連續三年銷量增長率保持兩位數增長，迎來新的高速發展階段。同時根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。

據中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國二手車交易行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析：

2020中國二手車交易行業發展概況

我國二手車市場起步于上世紀80年代，大致經歷了四個發展階段。雖然相對于歐美和日韓等發達國家起步較晚，但得益于近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年，國內二手車銷量已經突破1382.19萬輛。特別是“互聯網+”概念的提出，給二手車電商的發展帶來了新的機遇。

1、二手車交易量

我國二手車交易最早開始于20世紀80年代，在20世紀90年代后期，車輛的擁有者和使用者大多是企事業單位，就當時整體狀況來看，汽車保有量不大，可供選擇的車型不多，汽車單車價格較高，一般市民負擔不起。隨著改革開放的進程不斷加深，私家車開始成為汽車市場中的消費主體，汽車開始進入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進入二十一世紀后，隨著一些購置稅優惠政策的實施，汽車保有量得到進一步提高，由此帶來的換車需求也進入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。

我國二手車在經歷了2009-2011年的快速增長后，也陷入了一個緩慢增長過程，交易量和交易金額一直沒有達到市場預期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺開始得到風險資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，逐漸得到消費者的接受和認可。同時，隨著國內汽車保有量的快速提升、二手車相關政策的實施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬輛。2016-2018連續三年銷量增長率保持兩位數增長，迎來新的高速發展階段。

圖表：二手車交易量

數據來源：中國汽車流通協會

同時根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。

2、二手車交易金額

近年來，二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進入二手車行業，風投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升，交易額也開始迎來爆發式增長

圖表：二手車交易金額

數據來源：中國汽車流通協會

隨著我國機動車保有量的不斷增加，二手車市場的發展前景將是一片光明，二手車產品的流通，逐漸成為一種朝陽產業，已成不爭的事實。

欲了解關于二手車交易行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國二手車交易行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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