近幾年,中國車企在國際市場上頻頻出手,以萬向A123為例,通過收購、兼并,掌握了電動汽車整車生產能力。
新能源汽車,是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV),氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。新能源汽車產業是戰略性新興產業,發展節能汽車是推動節能減排的有效舉措。目前能源和環境問題日益嚴重,社會輿論壓力空前,大力發展節能與新能源汽車是解決能源環境問題的有效途徑,同時也是實現國家生態文明建設的有力舉措。在我國節能與新能源汽車產業的發展進程中,工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策,為示范推廣節能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節能與新能源汽車產業的發展離不開工信部的支持。
據中國汽車工業協會統計數據顯示, 2020年9月,新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛,同比分別增長48.0%和67.7%。得益于政府對新能源汽車消費的支持,及企業的有力舉措,新能源汽車市場規模穩中有升,本月新能源汽車產銷刷新了9月歷史記錄。2020年前三季度,新能源汽車產銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛,同比分別下降18.7%和17.7%。從細分能源類型來看,2020年前三季度純電動汽車產銷分別完成56.8萬輛和57.9萬輛,同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成17萬輛和15.4萬輛,同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產銷分別完成570輛和579輛,同比分別下降56.7%和53.7%。
當前我國燃料電池汽車產業處于發展關鍵期,特別是純電動已成為全球先行者,我國非化石能源供給占比已經超過40%,燃煤發電效率提升、排放降低,相關指標均走在世界的前列。我國將新能源應用從純電動、混動城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車,逐步形成新能源汽車產業、市場、基礎設施和政策法規的綜合競爭優勢。目前,中國新能源汽車核心技術水平不斷提高,優勢明顯。近幾年,中國車企在國際市場上頻頻出手,以萬向A123為例,通過收購、兼并,掌握了電動汽車整車生產能力。
據中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》數據顯示
中國新能源汽車行業市場發展分析
第一節 中國新能源汽車行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業分布上看,52%的新能源汽車相關企業分布在批發和零售業,另有17%的相關企業分布在科學研究和技術服務業,10%分布在租賃和商務服務業。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關企業數量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業。
二、人員規模狀況分析
圖表:2017-2020年上半年中國新能源汽車行業從業人員數量情況
數據來源:中研普華產業研究院
新能源汽車產業的快速發展,依賴于相關人才的儲備。企業的競爭就是人才的競爭。有行業人士表示,隨著新能源汽車行業快速發展,或將產生大量與新能源汽車相關的人才需求,特別是對三電技術人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬,預計到2020年人才需求在85萬人左右。
三、行業資產規模分析
圖表:2017-2020年6月底中國新能源汽車行業總資產情況
數據來源:中研普華產業研究院
隨著國內各地區對新能源汽車的政策推動,新能源汽車的產銷量都有較好的發展,行業的總資產情況上漲幅度明顯。2020年6月底,中國新能源汽車行業總資產約為3842億元,較2019年末上漲了2.15%,主要是受新冠疫情的影響,新能源汽車的產銷都有一定的下滑。
四、行業市場規模分析
圖表:2017-2020年前十一月中國新能源汽車行業市場規模情況
數據來源:中研普華產業研究院
2020年前十一月,中國新能源汽車行業市場規模約為1404億元,較2019年同期下降了6.7%。為促進國內經濟復蘇,各地區加快了對新能源汽車的政策扶持,新能源汽車的需求量較大。
欲了解關于新能源汽車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告》。
2021-2025年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略咨詢報告
新能源汽車,是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...
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