315記者臥底銷售公司因業績出眾成高管二把手 2021年二手汽車行業市場競爭分析及發展前景預測

• 2021年3月17日 zengyan來源：互聯網 272 10
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為揭露某二手汽車交易平臺欺騙消費者的問題，315記者“老K”講述臥底汽車銷售公司經歷，當年為了揭露某二手汽車交易平臺欺騙消費者的問題，臥底到一家公司做銷售。為了拿到核心資料和證據，一著急一努力便從銷售做到了高管。不僅工資水漲船高，手下還有了十幾個小弟，再

315記者臥底銷售公司因業績出眾成高管二把手

為揭露某二手汽車交易平臺欺騙消費者的問題，315記者“老K”講述臥底汽車銷售公司經歷，當年為了揭露某二手汽車交易平臺欺騙消費者的問題，臥底到一家公司做銷售。為了拿到核心資料和證據，一著急一努力便從銷售做到了高管。不僅工資水漲船高，手下還有了十幾個小弟，再開展調查取證那可就順風順水了。

二手車是指從公安交通管理機關辦理完注冊登記手續到機動車強制報廢標準之前進行交易并轉移所有權的汽車(含三輪汽車、低速載貨汽車、掛車和摩托車)。那么，未來二手汽車行業市場行情如何?

2021年二手汽車行業市場競爭分析及發展前景預測

二手車交易是指已登記注冊的機動車發生所有權轉移的商業活動。二手車交易市場是指依法設立，為買賣雙方提供二手車集中交易的場所和相關服務的企業。二手車交易主體包括經紀商、經銷商、拍賣公司。經紀商是代理、撮合二手車交易，并從中收取傭金。經銷商則是利用自有資金買入和賣出二手車賺取差價。經銷商又包括主機廠的特許經營經銷商和獨立的二手車經銷商。拍賣公司提供B2B的拍賣交易平臺，收取交易費用。

第一節 2014-2019年上半年中國二手車交易行業發展態勢分析

我國二手車市場起步于上世紀80年代，大致經歷了四個發展階段。雖然相對于歐美和日韓等發達國家起步較晚，但得益于近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年，國內二手車銷量已經突破1382.19萬輛。特別是“互聯網+”概念的提出，給二手車電商的發展帶來了新的機遇。

圖表：我國二手車市場發展四個階段

資料來源：中研普華產業研究院

1、二手車交易量

我國二手車交易最早開始于20世紀80年代，在20世紀90年代后期，車輛的擁有者和使用者大多是企事業單位，就當時整體狀況來看，汽車保有量不大，可供選擇的車型不多，汽車單車價格較高，一般市民負擔不起。隨著改革開放的進程不斷加深，私家車開始成為汽車市場中的消費主體，汽車開始進入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進入二十一世紀后，隨著一些購置稅優惠政策的實施，汽車保有量得到進一步提高，由此帶來的換車需求也進入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。

我國二手車在經歷了2009-2011年的快速增長后，也陷入了一個緩慢增長過程，交易量和交易金額一直沒有達到市場預期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺開始得到風險資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，逐漸得到消費者的接受和認可。同時，隨著國內汽車保有量的快速提升、二手車相關政策的實施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬輛。2016-2018連續三年銷量增長率保持兩位數增長，迎來新的高速發展階段。

圖表：二手車交易量

數據來源：中國汽車流通協會

同時根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。

圖表：歷年二手車車齡分布

數據來源：中國汽車流通協會

2、二手車交易金額

近年來，二手車逐漸受到消費者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進入二手車行業，風投的跟進是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價都在上升，交易額也開始迎來爆發式增長

圖表：二手車交易金額

數據來源：中國汽車流通協會

未來二手車市場的發展前景將是一片光明,總之隨著我國機動車保有量的不斷增加，二手車市場的發展前景將是一片光明，二手車產品的流通，逐漸成為一種朝陽產業，已成不爭的事實。

我國針對二手車市場出臺了相關的鼓勵政策。《國家汽車產業政策》和《汽車產業調整振興規劃》均明確指出，要促進二手車市場發展。為進一步促進二手車市場健康發展，現行二手車稅收政策將會被調整優化，以體現出國家政策的引導，加快二手車流通，發揮二手車市場對新車市場的促進作用，并不斷提高社會車輛的整體節能環保水平。

根據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協預計到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規模的比例將達到1：1。

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