川航回應移植器官箱需另購票 2021年航空客運行業市場發展概況分析

• 2021年3月21日 zengyan來源：互聯網 1448 96
• 繁體

川航回應轉運移植器官箱需另購票，退回機票錢 已取得旅客諒解。3月19日，微博認證為“無錫市人民醫院副院長”的用戶發文稱，團隊在向四川航空報備需搭乘其航班轉運人體捐獻器官時，被告知器官箱超過規定攜帶尺寸，須給器官箱也買張機票。該用戶稱，團隊最終只好買了兩

川航回應轉運移植器官箱需另購票，退回機票錢 已取得旅客諒解。3月19日，微博認證為“無錫市人民醫院副院長”的用戶發文稱，團隊在向四川航空報備需搭乘其航班轉運人體捐獻器官時，被告知器官箱超過規定攜帶尺寸，須給器官箱也買張機票。該用戶稱，團隊最終只好買了兩張機票，“五年來第一次碰到這種情況”。3月20日，記者聯系上川航企業文化部，對方表示：關于占座行李付費的爭議，昨晚川航工作人員已經和旅客取得了聯系，出于人道主義角度考慮，會為占座的行李辦理機票退款。對于這一處置，雙方已達成一致，川航也取得了旅客的諒解。

由于去年同期基數較低，2月份，民航生產運輸主要指標同比均呈現高速增長，全行業共完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為50.2億噸公里、2394.8萬人次、45.9萬噸，同比分別增長99.3%、187.1%、54.7%。那么，未來航空客運行業市場行情如何?

2021年航空客運行業市場發展概況分析

1月12日，2021年全國民航工作會議、全國民航安全工作會議以視頻形式在京召開。從會議上獲悉，“十三五”期間，中國民航運輸航空百萬小時重大事故率和億客公里死亡人數均為0，并連續18年確保了空防安全。截至2020年8月25日，全行業實現運輸航空安全飛行10周年，在此基礎上開始創造新的安全紀錄，截至目前持續安全飛行“120+4”個月、8943萬小時，安全水平穩居世界前列。

五年來，民航新增運輸飛機1253架、通用航空器940架，我國民航機隊規模達6747架，國產民機在支線機隊中的比例達33%。新增航路航線263條，全國航路航線總里程達到23.7萬公里，比“十二五”增加3.8萬公里。

2020年全球航空客運量下跌收入跌至1910億美元

在新冠肺炎疫情重創下，2020年全球航空客運量銳減67%，抹去了過去21年的全部增長，降至1999年的水平。2020年10月全球航空客運量比2019年同期下降70.6%，較2020年9月72.2%的同比降幅繼續收窄。各國國內航空運輸恢復是行業復蘇的主要驅動力。業內人士預計，新冠疫苗推廣使用將有效增強民眾出行信心，2021年全球航空業有望減少虧損，但要完全擺脫疫情陰霾，仍有很長一段路要走。

全球航空數據公司Cirium最新數據顯示，2020年全球航空客運量相比2019年下降了67%，回到了1999年的水平。國際航協預測，2020年客運收入跌至1910億美元，不到2019年收入的三分之一。

2021新年開啟疫情仍在持續。全球航空業復蘇之路漫長而艱難，未來航空業將會發生結構性的轉變。相比全球航空業，中國航空業受益于中國宏觀經濟預期好轉，政府多項支持舉措以及行業創新經營思路，將率先走出低谷，穩步復蘇，成為全球航空業的曙光。

中研普華研究院撰寫的航空客運行業研究報告依據全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結中國航空客運行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來航空客運行業將如何發展?更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國航空客運行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國航空客運行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告

  2015-2018年，中國民航客運量CAGR為11.96%，行業需求穩定快速增長；2019年，中國民航業累計實現客運量6.6億人次，同比增7.94%。2019年客運量增速首次跌破10%，主因2019年國內宏觀經濟承壓，2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡