各級交通運輸主管部門要針對近期貨運領域行政執法出現的問題，舉一反三，聚焦行政執法、法規制度建設、車輛動態監管、服務人民群眾等方面存在的短板和問題，堅持近遠結合、標本兼治，系統整改落實，從根本上解決道路貨運行業穩定發展存在的突出問題。
近日，交通運輸部召開會議，進一步研究部署規范道路貨運領域行政執法、保障貨車司機合法權益等工作。會議強調，各級交通運輸主管部門要針對近期貨運領域行政執法出現的問題，舉一反三，聚焦行政執法、法規制度建設、車輛動態監管、服務人民群眾等方面存在的短板和問題，堅持近遠結合、標本兼治，系統整改落實，從根本上解決道路貨運行業穩定發展存在的突出問題。
進入新時代，中國交通駛入高質量發展的快車道，基礎設施建設日新月異，運輸服務能力、品質和效率大幅提升，科技支撐更加有力，人民出行更加便捷，貨物運輸更加高效，中國正在從交通大國向交通強國邁進。
過去一年，交通運輸部推動網約車、共享單車等新業態規范發展，網約車日均訂單2100萬，共享單車日均訂單超4570萬。定制客運加快發展，智慧出行一體化服務平臺不斷涌現。“互聯網+貨運物流”快速發展，網絡貨運日均運單量13萬單。“快遞進廠”加快實施。
2021年還將著力激發交通運輸新動能。推進網絡貨運等“互聯網+”高效物流新業態發展。強化道路貨運行業運行監測分析，研究構建基于電子運單的冷鏈物流監測體系。進一步推動網約車、共享單車等新業態規范發展。推進海南郵輪港口海上游試點，支持本土郵輪發展。推動通用航空發展。
2021年，要加快形成統一開放的交通運輸市場。加快消除跨區域制度性障礙，完善交通運輸建設、養護、運輸等市場準入、退出制度，破除隱性壁壘。加強運行監測，強化交通運輸領域反壟斷。深化巡游出租車價格機制改革，加快推進出租汽車新老業態融合發展。完善港口收費政策。深化港口一體化改革，促進區域港口協同發展。加快海南自由貿易港和上海臨港新片區航運創新政策落地。健全支持交通運輸民營經濟、中小企業發展的政策。
2021年交通運輸行業將加快推動智慧交通發展，大力發展綠色交通。推進智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎設施建設試點，推動智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應用。加快推動5G、人工智能等前沿技術與交通運輸深度融合，深化北斗系統行業應用。持續健全自動駕駛技術和測試體系，組織開展自動駕駛、智能航運等先導應用示范。深化基于區塊鏈的全球航運服務網絡建設。實施進口電商貨物港航“暢行工程”。
《國家綜合立體交通網規劃綱要》預計2021-2035 年全社會旅客出行量/貨運量/郵政快遞業務量年均增長3.2%/2%/6.3%;到2035 年，基本建成現代化國家綜合立體交通網，有力支撐“全國123 出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。我們認為《綱要》將加速交通基礎設施建設，保障客貨運輸需求，建議關注產業鏈機會。
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