我國汽車市場零售額增長 2021中國汽車整車行業發展產銷數據

• 2021年7月23日 HuangJiang來源：新浪 637 36
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今年上半年汽車零售額達到2.2萬億元，同比增長30.4%，對社會消費品零售總額貢獻率達到13%。這也顯示了當前汽車產業在促消費方面的重大作用。而中國乘聯會發布月度分析認為，我國車市上半年是以去庫存為主特征，下半年的補庫存趨勢將進一步顯現。芯片的短缺會在三季度8

我國新能源汽車市場強勢增長 2021中國汽車整車行業發展產銷數據

隨著我國經濟持續穩定恢復，促消費政策措施不斷發力，將會為汽車市場發展提供有力支撐。同時，芯片供應短缺、原材料價格上漲等一些因素也會對汽車市場造成一定影響。但是，綜合研判來看，今年全年的汽車銷售有望實現正增長，扭轉連續三年持續下滑的局面。

7月23日消息，汽車整車板塊持續拉升。截止發稿，長城汽車漲近7%，江淮汽車、福田汽車、長安汽車、海馬汽車等跟漲。

今年上半年汽車零售額達到2.2萬億元，同比增長30.4%，對社會消費品零售總額貢獻率達到13%。這也顯示了當前汽車產業在促消費方面的重大作用。

另外，商務部外國投資管理司司長宗長青介紹，上半年我國吸收外資快速增長，明顯好于預期。其中提到外資大項目多，上半年新設和增資合同外資1億美元以上的大項目602個，同比增長81.3%，比2019年同期增長76%，并點名了現代汽車廣州成立氫燃料電池系統公司、重慶博世氫動力系統等大項目。

中汽協數據顯示，我國新能源汽車市場繼續強勢增長。6月新能源乘用車產銷量分別為23.4萬輛和24.1萬輛，分別同比增長160.7%和162%，分別環比增長14.6%和18.1%。1-6月新能源乘用車產銷量分別為114.9萬輛和114萬輛，分別同比增長223.6%和223.5%。

汽車行業正在面臨半導體供應短缺的長期化。據美國咨詢公司艾睿鉑透露，全球汽車行業2021年因半導體短缺將失去390萬輛的產量，預計導致1100億美元的損失。日本國內汽車巨頭由于無法采購到半導體，不得不減產甚至停產。7月馬自達首次暫停日本國內工廠的生產，日產汽車也實施了減產。豐田汽車8月將有5天停止高岡工廠部分生產。

而中國乘聯會發布月度分析認為，我國車市上半年是以去庫存為主特征，下半年的補庫存趨勢將進一步顯現。芯片的短缺會在三季度大幅緩解，批發市場在8月開始呈現強勢上升趨勢。

乘聯會認為，今年7月31個自然日中有22個工作日，加上部分車企前期芯片短缺等因素的休假較多，7-8月有更充裕的生產工作能力，汽車生產方面或迎來增長。

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