公用充電樁拼低價搶用戶 公用充電樁的利用率不及預期

• 2021年8月24日 LiuMingYue來源：央視 同花順 445 22
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在路上，我們隨處可見公用充電樁，那么你知道公用充電樁價格是怎么樣的呢?據了解，目前公用充電樁平臺間的價格戰從去年底以來陸續在全國多個城市上演，目前，國內現有各類公共充電樁數量達95萬臺，在過去一年中(20年8月-21年7月)，每1個月就平均新增約3.2萬臺。

在路上，我們隨處可見公用充電樁，那么你知道公用充電樁價格是怎么樣的呢?據了解，目前公用充電樁平臺間的價格戰從去年底以來陸續在全國多個城市上演，目前，國內現有各類公共充電樁數量達95萬臺，在過去一年中(20年8月-21年7月)，每1個月就平均新增約3.2萬臺。目前市場上公用充電樁的利用率普遍還不及預期。數據顯示，在全國25座大型城市中有22座城市，單個公用充電樁的平均時間利用率不足10%，在濟南、深圳、上海等城市，單個充電樁平均只有約3%的時間被利用。

據了解，隨著充電市場的快速發展，很多企業都涌入充電樁行業，充電樁廠家、生活服務平臺、出行公司、地圖軟件和支付平臺都陸續布局了充電樁板塊。未來的充電行業互聯互通不再僅局限于運營商和運營商之間、樁與樁之間，而是由充電樁本身延續到新能源汽車全產業鏈中，整個新能源汽車行業、充電樁行業、出行服務行業、維修行業等都會實現信息數據的互聯互通。

近兩年，隨著電動汽車產業迅猛發展，充電樁市場也迎來“井噴期”。6月20日，億緯鋰能發布重要公告，表示擬參與“充電樁一哥”特來電的增資擴股事項;21日，云快充宣布完成B1輪融資，投資方為寧德時代、合力資本和財信金控旗下財信產業基金。

據中國電動充電基礎設施促進聯盟發布的數據顯示：截至今年6月，全國公共充電樁保有量92.3萬臺，充電樁數量超過1萬臺的運營商共有11家。其中，特來電運營22.0萬臺、星星充電運營20.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺，分別位列前三。

據中國充電聯盟數據，截至今年6月，全國充電基礎設施(公共+私有)已達到194.7萬臺，同比增加47.3%。據公安部統計數據，截至今年6月，我國新能源汽車保有量為603萬輛。另據中汽協預測，今年我國新能源汽車銷量可達240萬輛左右，同比增長約76%。雖然充電樁行業發展迅速，但我國新能源車主仍處于找樁難的境地，其主要原因是我國充電樁分布極為密集。

早前，國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。該發展規劃也表明國家大力發展新能源汽車的決心。

截至2021年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁95.0萬臺，環比增加2.70萬臺，6月充電樁同比增長65.4%。其中直流充電樁38.3萬臺、交流充電樁56.7萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年8月到2021年7月，月均新增公共類充電樁約3.20萬臺。

2021年1-7月，充電基礎設施增量為33.4萬臺，公共充電基礎設施增量同比上漲240.4%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升214.1%。據我國最大的行業調研及分析機構中研普華的《2021-2025年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》數據顯示，截止2021年7月，全國充電基礎設施累計數量為201.5萬臺，同比增加50.2%。

根據中國充電樁基礎設施促進聯盟最新的統計數據顯示，按充電方式劃分，截止2021年3月底，我國交流充電樁數量達到49.5萬臺，占比為58.17%;直流充電樁數量為35.5萬臺，占比41.71%;交直流一體充電樁481臺，占比0.12%。而按安裝地點劃分，截止2021年3月底，我國隨車配建充電樁達到93.7萬臺，占比為52.41%;公共充電樁為85.1萬臺，占比達到47.59%。

未來該行業競爭情況及發展趨勢如何?可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國充電樁行業深度調研與投資戰略研究報告》

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