遙感衛星,是用作外層空間遙感平臺的人造衛星。用衛星作為平臺的遙感技術稱為衛星遙感。通常,遙感衛星可在軌道上運行數年。
遙感衛星,是用作外層空間遙感平臺的人造衛星。用衛星作為平臺的遙感技術稱為衛星遙感。通常,遙感衛星可在軌道上運行數年。衛星軌道可根據需要來確定。遙感衛星能在規定的時間內覆蓋整個地球或指定的任何區域,當沿地球同步軌道運行時,它能連續地對地球表面某指定地域進行遙感。所有的遙感衛星都需要有遙感衛星地面站,從遙感集市平臺獲得的衛星數據可監測到農業、林業、海洋、國土、環保、氣象等情況,遙感衛星從應用領域分類主要有氣象衛星、陸地衛星和海洋衛星三種類型。
地理信息行業規模的增長創造遙感市場需求,是中國遙感衛星行業商業化發展的不竭動力。中國地理信息行業自2018年轉型發展以來,其產業輸出已向高質量方向發展。伴隨行業規模壯大,產業結構不斷優化,新服務、新業態、新產品不斷出現。
在國家層面,政府對高精度、高質量、高安全性的空間地理信息服務需求加大。此外,在共享經濟和數字經濟發展迅速的大環境下,基于定位、導航、地圖等服務的外賣、共享單車以及網約車等產業對地理信息行業的依賴巨大,高精度定位、高質量地圖、導航等服務需求上漲。而遙感衛星是提供高分辨率圖像、遙感大數據共享的關鍵一環,同時是提升位置、導航、地圖服務的重要手段。因此,地理信息行業創造的市場需求為中國遙感衛星行業發展提供持續動力。
政府短期內仍舊是衛星遙感數據的最大購買者。遙感衛星可有效服務于資源和環境方面的工作,有效監測和預防自然災害,因而在中國可持續發展戰略中,中國政府始終重視遙感衛星行業的發展,有利于充分發揮其作用。與此同時,發展遙感衛星對于中國這樣地域遼闊、資源豐富和災害頻繁的國家具有重要意義。遙感衛星可在氣象、災害監測、資源和測繪等應用方面創造較高的社會經濟效益,其受益者為國家和全體公眾,因此數據本身具有社會性和公益性、大部分遙感數據無法在短期內實現商業化發展,但未來行業的商業化發展是未來的必然趨勢。遙感衛星是人造衛星的一種,可在規定的時間內覆蓋整個地球或指定的任何區域,當沿地球同步軌道運行時,可連續對地球表面某指定地域進行遙感。
根據中研普華研究報告《2021-2026年中國遙感衛星行業市場深度調研及投資價值研究報告》統計分析顯示:
第一節 當前遙感衛星行業技術應用情況分析
遙感在土地資源中的應用,遙感技術是土地資源狀況調查評價與動態監測的重要技術手段。隨著遙感技術在空間識別、地物波譜識別和變化時間識別方面能力的提高,土地遙感正在成為遙感科學的重要分支。我國歷來對國土資源十分重視,特別是自國土資源部成立以來,非常重視土地資源的動態監測工作,從1999年開始,遙感監測工作作為國土資源大調查的重要組成部分,連續22年,每年開展對全國重點地區的遙感監測。土地遙感的應用領域包括:監測建設用地變化趨勢、布局及規模;為土地資源管理提供現勢基礎資料;輔助檢查土地利用總體規劃執行情況;復核土地變更調查;輔助開展土地變更調查;輔助開展土地利用現狀圖更新;基本農田保護區監測;配合土地執法檢查。
遙感在礦產資源中的應用,不論用什么方法找礦,了解礦床形成過程和成礦原理都是非常重要的,遙感找礦也不例外。在漫長的地質年代里,沉積、巖漿及變質三大類巖石也在不停地進行轉化,在地質構造等作用下,可以在不同類型的巖石中,形成由各種不同的金屬礦物和非金屬礦物富集而形成的各種礦床,而遙感影像能夠真實地記錄地球表面三大類巖石的光譜與紋理特征。同時,采用遙感技術圈定各類構造形態、色異常等現象,對于礦產調查、圈定成礦遠景區、成礦預測也有著重要的指導作用。遙感技術尋找油是通過提取遙感影像的烴類微滲漏信息來預測油區的烴類微滲漏暈以其特有的波譜特性可以被遙感技術檢測,從而實現油氣預測,這也是遙感技術直接找油的原理。
遙感在城市建設中的應用城市是一個時代經濟、社會、科學和文化的匯聚點,在全面建設小康社會中,我國城市化速度還將加快。遙感在城市建設中應用主要為以下三個方面:1)城市景觀結構調查。土地是城市賴以存在的物質基礎,城市遙感首先就是調查城市土地利用狀況,提供工商業、文化、交通、綠地和水體的分布和面積;2)城市道路規劃與交通環境分析。低空航空攝影對全市車流的瞬時調查,就可以幾乎同時測出各個路段和交叉路口的機動車和自行車的車流密度,編繪出主要道路交叉口的車流量圖,既簡便易行,又準確可靠,在交通管理、道路拓寬和過街橋、立交橋選址等方面,都能夠發揮作用;3)城市環境污染調查。受污染損害的植物,葉片葉綠素降低,在彩色紅外像片上紅的成分減少,污染程度通過影像色調的變化被記錄下來,再參考樹木缺株、形態或冠幅變小的程度,就可以繪制出分輕、中、重三級的污染程度。
遙感在海洋領域的應用,海洋遙感是指以海洋及海岸帶作為監測、研究對象的遙感,包括物理海洋學遙感、生物海洋學、化學海洋學遙感與海水監測、海洋污染監測等。海洋遙感大幅度提升了海洋調查技術水平,與其余調查手段相比,具有很明顯的優勢。如:不受惡劣自然條件的限制、拓展了海洋調查的廣度、能夠實時長效的進行檢測、龐大的信息獲取量以及應用范圍的多樣性。
遙感在氣象中的應用,氣象衛星的出現,為人類自上而下觀測大氣層和地表、生態的變化提供了一種新型可靠的手段,由此應運而生的衛星氣象成為大氣科學發展史上又一新的里程碑。氣象遙感的研究內容主要包括兩個方面:一是尋找從衛星上探測和獲取大氣中主要氣象要素和大氣現象的理論和方法;二是研究衛星資料的處理技術和使用方法。例如利用紅外通道和可見光通道中對比,可以很好解決大霧區、中高云區及地表的區分問題,區別出哪些是霧,哪些是云,哪些是裸露地表,此外利用遙感還可以對沙塵暴有很好的監控作用。
遙感在地質災害管理中的應用,傳統的獲取災害損失評估信息方法主要依靠地面調查以及歷史資料,耗費時間過長且因資料更新滯后,不能及時的體現地質災害管理的作用。隨著遙感技術及其他相關高新技術的高速發展,地質災害遙感調查正處于逐步推廣的階段。衛星遙感技術的宏觀性、全天候和全天時以及周期性,為地質災害的研究提供了強有力的手段,并逐漸成為地球災害監測系統工程中的主要技術。遙感技術已經應用于地質災害管理的整個過程。在地質災害調查、監測、預警、評估的四個階段中,均能夠及時準確的提供調查、評估、預警,為地質災害管理工作的開展提供依據。
第二節 2018-2020年國內遙感衛星行業主要研發成果分析
1.全球黑土地關鍵帶土壤質量天空地一體化遙感調查與監測。
首次將航空高光譜技術應用于全球黑土地關鍵帶(北緯46度帶)地質生態調查與監測,建立了從航空高光譜數據獲取到土壤質量評價的完整技術流程,并在東北黑土地區開展示范應用,標志著高光譜技術在土壤質量調查領域開始發揮重要作用。
2.遙感數據服務一體機的研發創造遙感數據服務新模式。
通過形成軟硬件一體、不同檔次配置的遙感數據服務一體機產品,使用戶可以直接對接全部國產陸地觀測衛星數據,并可利用一體機內置的“遙感加工廠”軟件平臺便捷有效地完成數據預處理,為進一步應用遙感數據服務各行業業務提供了強力支撐。
3.陸地觀測衛星數據全國接收站網全面建成。
在國家發展和改革委員會等部委支持下,經過十多年努力全面建成由北京密云站、新疆喀什站、海南三亞站和北京總部等組成的陸地觀測衛星數據全國接收站網,標志著我國陸地觀測衛星地面系統技術的跨越發展,是我國陸地觀測衛星地面系統建設的重大里程碑。
第三節 國內遙感衛星行業相關專利分析
圖表:我國遙感衛星專利構成
數據來源:中研普華
截至2020年,我國遙感衛星相關技術的申請數量累計達到了230項。
第四節 國內遙感衛星行業技術成熟度分析
目前全球共有824顆遙感衛星在軌運行,其中美國遙感衛星數量最多,中國在軌遙感衛星數量全球第2。據美國憂思科學家聯盟(UCS)全球在軌衛星數據庫數據顯示,截止2020年9月,包括各類軍用遙感衛星以及政府部門和企業所有的民用遙感衛星。在軌運行的824顆遙感衛星由全球45個國家和地區所有,其中美國、中國、歐盟、日本、俄羅斯、印度6個國家和地區各自的遙感衛星數量均超過15顆,美國是全球擁有遙感衛星數量最多的國家,目前共有462顆遙感衛星在軌運行,中國共有181顆衛星在軌運行,在軌衛星數量僅次于美國。
經過10幾年的發展建設,我國已經形成了全天候、全球覆蓋的對地觀測能力,建立對地觀測數據中心等地面支撐與運行系統,形成空間信息產業鏈。在國家航天局及相關部門的推動下,我國遙感產業進入到市場化為導向的“產業化”發展階段。
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2021-2026年中國遙感衛星行業市場深度調研及投資價值研究報告
遙感衛星,是用作外層空間遙感平臺的人造衛星。用衛星作為平臺的遙感技術稱為衛星遙感。通常,遙感衛星可在軌道上運行數年。衛星軌道可根據需要來確定。遙感衛星能在規定的時間內覆蓋整個地球或...
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