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中國第四方物流市場現狀及發展前景預測

  • 2021年10月15日 HaoChenChong來源:互聯網 689 40
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第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務﹐而且對整個物流過程提出方案﹐并通過電子商務將這個程序集成起來﹐因此第四方物流商的種類很多﹐變化程度亦可以十分大。

中國第四方物流市場現狀及發展前景預測

第四方物流不僅控制和管理特定的物流服務﹐而且對整個物流過程提出方案﹐并通過電子商務將這個程序集成起來﹐因此第四方物流商的種類很多﹐變化程度亦可以十分大。

第四方物流的關鍵在于為顧客提供最佳的增值服務﹐即迅速﹑高效﹑低成本和個性化服務等。而發展第四方物流需平衡第三方物流的能力﹑技術及貿易流暢管理等﹐但亦能擴大本身營運的自主性。

第四方物流還包括以下四個特點﹕供應鏈再建﹑功能轉化﹑業務流程再造﹑開展多功能多流程的供應鏈管理。

第四方物流為客戶帶來的效益包括利潤增長和降低營運成本﹐即通過整條供應鏈外判功能得到提高運作效率﹑降低采購成本﹐使流程一體化從而達到目的。

近年來,隨著電子商務的迅速發展,以及現代信息技術進步,物流市場競爭加劇,第三方物流已無法滿足物流整合的需要,在此背景下,以第三方物流為基礎的第四方物流模式脫穎而出。第四方物流核心功能包括信息發布、合同簽訂、交易匹配、信用評價以及支付結算等,相關企業模式主要包括四種,分別為由第三方物流企業直接演化、由行政性物流信息平臺演化、由物流樞紐信息平臺演化以及由行業物流信息化平臺演化。

我國當前發展第四方物流的優劣勢

(1)優勢:由于國民經濟的不斷提高,極大地激發了國民對物流的需求。同時也促使了物流形式的多樣化,并且不斷完善和健全的道路交通和運輸線路,也為第四方物流的發展提供了很好的條件。

(2)劣勢 :首先是專業人才的缺乏,調查顯示,中國物流人才缺口為600萬左右,其中高級物流人才缺口為40萬左右;其次是物流的發展不完善,當前很多地區重復建設物流設施和過度競爭現象普遍,導致資源浪費嚴重。

我國第四方物流面臨的機遇

(1)政策方面:一帶一路政策的影響。政策的帶動必然會帶來大規模的物流運輸需求,這對我國當前的物流體系提出更大的挑戰,高效化、規范化和低成本的運作需求催化了第四方物流的發展。

(2)技術方面:當前我們處在一個信息化的社會,互聯網、物聯網、GPS定位系統、大數據技術、云計算等科技的不斷發展都為第四方物流的數據搜集共享、處理分析、方案制定等提供了良好的技術基礎。

(3)經濟方面:隨著我國的發展進程的不斷推進,產業重心也逐漸由低價、粗放、高浪費的經濟增長方式向節約、高效、高附加值的方式轉變。第四方物流相對于當下的物流方式來說,不僅能夠統籌兼顧各方資源,實現物流的高效化,同時,還能提供物流信息共享、物流咨詢、物流金融等增值服務,擴大了物流產業的增值空間。

未來幾年,隨著一帶一路國策的影響,國內各地區之間、國內與周邊國家之間對物流的需求會不斷增大。而具有先天優勢的第四方物流企業,如果能抓住機遇,不斷完善自身信息平臺建設,提高信息共享與供應鏈管理能力;加強與其它物流模式之間的合作,提高資源共享能力;不斷引進物流專業人才,提高第四方物流的管理能力,那么,第四方物流企業將會有一個光明的發展。

想要了解更多第四方物流行業具體詳情,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2026年中國第四方物流市場現狀分析及發展前景預測報告》


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