根據CBRE世邦魏理仕發布《2021年第三季度北京房地產市場回顧與展望》報告指出:受新項目入市和教育行業騰退影響,商務園區市場整體空置率環比上升4.3個百分點至21.3%。北京全市平均租金同樣本比環比下降0.3%,報每月每平方米159.9元。
根據CBRE世邦魏理仕發布《2021年第三季度北京房地產市場回顧與展望》報告指出:受新項目入市和教育行業騰退影響,商務園區市場整體空置率環比上升4.3個百分點至21.3%。北京全市平均租金同樣本比環比下降0.3%,報每月每平方米159.9元。北清路子市場表現突出,帶動整個泛中關村區域租金環比上漲0.1%,而電子城、亦莊、豐臺科技園和順義等子市場均小幅下調租金以緩解去化壓力。
且臨近年底,雙十一、年終大促接種而來,倉儲市場需求量持續增加,可以預測,未來一段時間內倉儲物流租金將保持穩步增長。
倉儲物流目前已形成區位不同、功能分明的立體化產品體系。商品通常需經多次運輸才能由產地運送至消費終端,期間會對各種不同用途的倉儲物流設施產生需求。根據倉儲物流設施所處地理區位與專屬功能的不同,分為門戶倉、區域倉、城市倉和前置倉。
2020年全國社會物流總額300.1萬億元,按可比價格計算,同比增長3.5%。分季度看,一季度、上半年和前三季度增速分別為-7.3%、-0.5%和2.0%,物流規模增長持續恢復,四季度增速回升進一步加快。
物流業總收入保持增長。2020年,物流業總收入10.5萬億元,同比增長2.2%。物流業總收入增速自三季度由負轉正,四季度以來呈現加速回升態勢,恢復至上年水平。
隨著供應鏈管理思想的發展催生倉儲物流。到了21世紀電商成為倉儲物流業發展的主要驅動力,對倉儲物流設施的需求增長形成有力支撐。2021年上半年,全國社會物流總額150.9萬億元,同比增長15.7%,兩年平均增長7.3%。從社會物流總額結構看,工業品物流持續恢復,支撐作用逐步增強;進口物流需求增速穩中趨緩;與民生相關的物流需求保持較快增長。
從中國物流與采購聯合會了解到,2021年9月份中國倉儲指數為51.0%,較上月回升0.2個百分點?!?月份倉儲指數小幅回升0.2個百分點,保持在榮枯線以上,表明行業整體運行平穩,繼續保持回暖趨勢。9月份,業務活動預期指數為57.6%,較上月下降1.1個百分點,仍位于高景氣區間;新訂單指數為52.5%,較上月上升2個百分點,達到五個月以來新高。指數表明市場預期仍相對樂觀。
根據中研普華研究院《2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告》報告顯示:
報告目錄 CONTENTS
第一章 中國倉儲物流業的發展綜述
第一節 倉儲物流業的相關概述
第三節 倉儲物流業政策環境分析
一、倉儲物流業管理體制分析
二、倉儲物流業最新政策解讀
三、倉儲物流業發展規劃解讀
四、倉儲物流業未來政策預期
第四節 倉儲物流業經濟環境分析
一、倉儲物流行業與GDP增長的關聯性分析
1、GDP增長情況分析
2、倉儲物流業和GDP的關聯性分析
二、倉儲物流行業與工業經濟增長的關聯性分析
1、工業經濟增長分析
2、倉儲物流業和工業經濟增長的關聯性分析
三、倉儲物流行業與固定資產投資增長的關聯性分析
1、固定資產投資情況
2、倉儲物流業和固定資產投資的關聯性分析
四、倉儲物流行業與社會消費品零售額增長的關聯性分析
1、社會消費品零售總額
2、倉儲物流業和社會消費品零售總額的關聯性分析
五、倉儲物流行業與制造業采購經理指數變化的關聯性分析
想了解更多關于倉儲物流行業專業數據分析,請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告》。
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2021-2026年中國倉儲物流行業市場形勢分析及投資風險研究報告
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