“車用尿素短缺危機”近日持續占據韓國媒體頭條。據悉，執政黨共同民主黨總統候選人李在明7日在國會召開緊急記者會，就近期尿素供應短缺問題表明立場。他表示，尿素供應問題影響領域廣泛，因對外依存度高導致供應吃緊的討論由來已久，但情況仍在持續惡化。
“車用尿素短缺危機”近日持續占據韓國媒體頭條。據悉，執政黨共同民主黨總統候選人李在明7日在國會召開緊急記者會，就近期尿素供應短缺問題表明立場。他表示，尿素供應問題影響領域廣泛，因對外依存度高導致供應吃緊的討論由來已久，但情況仍在持續惡化，除派出特使團向中國政府尋求協助外，應借此機會檢視尿素供給問題。
車用尿素的作用主要是將柴油機工作產生的氮氧化物(NOx)轉化成無毒的氮氣(N2)。降低排放氣中NOx的含量，使其符合國家排放標準。
車用尿素，也稱為柴油機尾氣處理液，是SCR處理系統中必須要使用到的消耗品。車用尿素為濃度在31.8%-33.2%之間的無色透明液體，主要有32.5%高純尿素和 67.5%的去離子水組成。
車用尿素配合的是SCR系統(選擇性催化還原技術)，當柴油機將燃燒后的氣體排出燃燒室時，控制器接收到指令，就會讓尿素泵從尿素箱抽取尿素液體，通過噴嘴噴入排氣管道，與廢氣均勻的結合，最后再通過SCR專用的催化過濾器，此時就能將柴油機主要的排放污染氣體NOx以及顆粒過濾清除。
四川美豐控股有限公司：作為中國百萬噸級大型化工生產企業之一，四川美豐現擁有尿素、復合肥、氮氧化物還原劑(車用尿素)、LNG、三聚氰胺、硝酸、硝銨、二氧化碳、包裝制品等產品300余萬噸/年的生產規模，產品銷往全國和海外，產業版塊良性互動、企業價值持續提升，行業影響力和帶動力不斷增強。
車用尿素成為柴油車必需品之后，車用尿素市場需求增長，很多投資者想加盟投資車用尿素行業。
網上很多車用尿素設備萬元投資只是一個夸大的說法，萬元投資設備是無法生產達標的車用尿素的，有些生產玻璃水等產品的設備萬元投資是可以達到的，但是這種設備是無法生產達標車用尿素溶液的，生產車用尿素溶液必須使用去離子超純水，設備需要有EDI(電解除鹽裝置)，一個合格EDI裝置價格就不菲了。
考察一個車用尿素廠家是否正規，不是看廠房，看公司門面來決定的。首先廠家是否有環評資質，一個正規車用尿素生產廠家不可能沒有環評資質的(有些忽悠公司會用別人資質P圖處理后作為自己的使用，大家可以自行去企查查，天眼查等進行查詢)，這里也要注意，環評的資質也分為多種的，有些廠家拿設備生產的環評資質冒充溶液生產的環評資質，這是有本質區別的。
更多車用尿素行業研究分析，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2020-2025年車用尿素行業市場深度分析及發展策略研究報告》。
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2020-2025年車用尿素行業市場深度分析及發展策略研究報告
SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中具有明顯優勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標準被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現井噴。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司...
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