《“十四五”交通氣象保障規劃》發布 氣象服務的發展現狀及前景分析

• 2021年11月19日 GuoMeng來源：互聯網 477 25
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中國氣象局、公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局近日聯合印發《“十四五”交通氣象保障規劃》，明確到2025年，聚焦公路、鐵路、內河水運、海上交通、多式聯運五大重點方向，基本形成多部門協同規劃、協同部署、協同實施、協同保障的綜合交通氣象服務格局。

《“十四五”交通氣象保障規劃》發布

中國氣象局、公安部、交通運輸部、國家鐵路局和國家郵政局近日聯合印發《“十四五”交通氣象保障規劃》，明確到2025年，聚焦公路、鐵路、內河水運、海上交通、多式聯運五大重點方向，基本形成多部門協同規劃、協同部署、協同實施、協同保障的綜合交通氣象服務格局。規劃明確，到2025年，聚焦公路、鐵路、內河水運、海上交通、多式聯運五大重點方向，綜合交通氣象監測站網布局更加優化，基于交通安全影響的氣象監測預報預警能力顯著提升，氣象在交通路網規劃、設計、施工、運行各環節的保障服務作用有效發揮，多部門協同規劃、協同部署、協同實施、協同保障的綜合交通氣象服務格局基本形成。

氣象服務的內容包括：為用戶提供有價值的氣象資料的情報服務和信息咨詢服務，為用戶生產提供風險防范和氣象保障服務，為有關工程建設提供氣象技術解決方案，為防災、減災、抗災，國民經濟布局合理化、城市區域規劃、大型工程專題提供全程跟蹤、為保護大氣環境和提高生活質量服務。

氣象服務的發展現狀及前景分析

經過幾十年的發展，我國傳統氣象服務組織實現了從無到有，從簡單到復雜，經歷了不同的發展階段，目前我國氣象服務組織由國家、省、市、縣四級單位組成。

據中研普華研究報告《2021-2026年中國氣象服務行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》分析

隨著社會、經濟和科技的發展，氣象與國計民生的關系越來越密切，氣象服務對經濟建設、社會發展和人民生活的影響日益明顯，氣象工作也前所未有地受到全社會的關注。隨著社會氣象意識、氣象觀念的提升，氣象服務也從提供簡單的氣象信息服務，逐步轉變為產生經濟效益的社會生產力，為經濟建設和社會發展，為人民生活趨利避害，為防災減災和應對氣候變化發揮著越來越重要的作用。同時，氣象服務在其公益性之外，也存在著經濟屬性，氣象服務也可以通過合理的投人，獲得相應的收益，從而使效益問題始終貫穿于氣象服務的全過程。

目前，世界上多數國家按氣象服務費用的支付屬性，將氣象服務分為基本氣象服務、有償氣象服務和商業氣象服務。商業性氣象服務是面向市場的，以營利為目的的氣象服務行為。國際上商業氣象服務起步于20世紀40年代，隨著科技和社會經濟的發展，社會氣象服務需求的逐步增大，商業氣象服務也漸次向寬、廣、深全方位發展。同國際發達國家相比，中國的商業性氣象服務是在氣象有償服務發展到一定程度和近年來國際商業性氣象服務的快速發展的前提下提出來的，目前還處于探索、起步階段。但是從長遠來看，氣象服務商業化是未來中國氣象服務產業發展的必然趨勢。

氣象服務研究報告對氣象服務行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的氣象服務資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。氣象服務報告絕對如實地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應力求準確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準確地、科學地表達出來。

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