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工業車輛行業市場發展趨勢如何 全球工業車輛整體發展趨勢向好

  • 2022年1月13日 zengyan來源:互聯網 1328 87
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據悉,工業車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅動的機動車輛。工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備之一,它是以內燃機、蓄電池電機,液化氣內燃機工業車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。

工業車輛行業市場發展趨勢如何

據悉,工業車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅動的機動車輛。工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備之一,它是以內燃機、蓄電池電機,液化氣內燃機工業車輛為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。普通適用港口,車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等處,可以進入船舶和集裝箱內進行作業,還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業,并可以配備多種工具擴大其使用范圍。

隨著物流技術的不斷發展推廣和應用,以及國家工業化水平的不斷提高,工業車輛產品使用范圍將日益擴大,成為一種產量和規格最多的裝卸倉儲搬運機械。

工業車輛的主要功能是對貨物進行裝卸、堆垛和運輸作業。工業車輛按照工作環境特點分為三大類:內燃工業車輛、電動工業車輛和倉儲工業車輛。

內燃工業車輛使用傳統的燃油機驅動,功率大、承載能力強,常常用于戶外、長距離和重型貨物的移動和搬運。但是由于使用燃油,因而污染環境、噪音大。

電動工業車輛使用電池作為驅動,沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況,如醫藥、食品等行業。隨著人們對環境保護的重視,電動工業車輛正在逐步取代內燃工業車輛成為工業車輛的主力軍。

倉儲工業車輛用于倉庫貨物搬運,與前兩種工業車輛有較大不同。倉儲工業車輛為站姿操作,沒有獨立的駕駛室。車輪小,車輛重心低,適合短距離的倉庫內重物搬運。

世界工業車輛統計協會(WITS)規定的五種工業車輛為:機動工業車輛:內燃平衡重式叉車、電動平衡重乘駕式叉車、電動乘駕式倉儲叉車、 電動步行倉儲叉車;非機動工業車輛:手動液壓托盤搬運車和手動叉車等。

全球工業車輛整體發展趨勢向好

隨著疫情防控工作有效推進,各行業發展步入正軌,我國機動工業車輛繼續保持高增長,2020全年銷量突破80萬臺大關。參加中國工程機械工業協會工業車輛分會統計的企業,在2020年的機動工業車輛銷量達800,239臺,與2019年同期的608,341臺相比,增長了31.54%。

2021-2022年是國四排放升級的關鍵節點,沒有技術儲備、沒有研發實力的小企業、小品牌將會被市場淘汰。競爭力優勢越發重要,單一優勢已經不能支撐企業發展需求,需要整個產業鏈的配合、提升。要從技術、產品、銷售、服務等方面尋找最適合自身企業發展的優勢資源。

受國家排放政策、物流業等對倉儲配送的需求,促使電動叉車的比重在最近幾年不斷上升。目前國內主流的電動叉車企業如比亞迪、中力、諾力等開始布局鋰電類產品,并試圖打破進口壟斷和國際市占率低局面。

面對市場的挑戰,企業可通過加強自身創新力和產業新定位,比如開發新能源及叉車AGV自動化產品等,新能源、智能技術的發展,都有利于推動整個大環境物聯網的應用。物與物相通,整合全行業資源。中國物流裝備智能技術的成長,將在這些應用下形成一張巨大行業物聯網,成為在未來一段日子里我國智慧工業、物流技術整合的大行業圈。全球工業車輛整體趨勢向好,面對新的經濟環境,中國工業車輛企業應以創新、質量、服務尋求轉型升級契機。以全球化視野關注行業發展方向,緊抓發展契機,砥礪前行,團結奮斗,成為推動中國工業車輛發展的中堅力量。

近年來,國際形勢進一步復雜多變,貿易保護主義的浮出,國內經濟轉型升級,加之面對的周期調整節點等因素,工業車輛行業調整注定已經向我們走來。

未來國家和地方針對非道路移動機械標準的出臺,節能環保型叉車將更加受到重視;隨著深圳等城市對電動叉車購買鼓勵政策的實施,相信會起到示范作用,從而帶動其他城市鼓勵政策的出臺,電動叉車在機動工業車輛銷售中占比將進一步提升。

未來行業市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2020-2025年工業車輛行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。

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