電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。
習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。
目前我國有電梯安裝、改造、修理資格證的企業約1.2萬家,主要從事電梯銷售代理、安裝、改造、修理、維保等業務,承擔了國內約70%的在用電梯維護保養工作。經過高速發展的階段,國內電梯行業已經進入到平穩發展期,每年新增產量變化較小,但是增速已經開始下滑,在未來的3~5年內,新梯市場主要依靠保障房建設、棚戶區改造、城市軌道交通、公共基礎建設等方面。
在2019年十三屆全國人大二次會議政府工作報告中,明確指出“城鎮老舊小區量大面廣,要大力進行改造提升,更新水電路氣等配套設施,支持加裝電梯和無障礙環境建設,健全便民市場、便利店、步行街、停車場等生活服務設施。”
隨著市場需求的快速擴大,我國已發展成為世界電梯產銷量和保有量第一大國。良好的發展潛力受到了資本的追捧,很多商家不顧實際情況大力開發,導致了行業的產能過剩嚴重。近幾年,國家相關部門頒布相關的去產能政策,不適應市場發展的企業被淘汰出局。
目前出口結構中,外資或合資品牌的出口仍占主導地位,經過20多年的發展,我國電梯產品已在國際樹立了良好形象,通過連續7屆“中國廊坊國際電梯展覽會”及“德國奧格斯堡電梯展”、“俄羅斯國際電梯展”、“伊斯坦布爾國際電梯展”、“土耳其電梯展”等國際展覽會,我國民族品牌企業的國際影響力不斷加大,國內品牌出口增長迅速。
據預測,未來五年內國際電梯需求量平均將以10%左右的速度增長。中國作為全球第一大電梯生產國,電梯出口量將隨之持續增長。估計未來5年我國電梯出口可達10-15%左右的增速。
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