2022年汽車涂料行業發展前景及市場規模分析

• 2022年2月10日 ZouJunRong來源：互聯網 204 5
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隨著涂裝新技術的發展，汽車涂裝的方法也越來越豐富，未來也會出現更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中，汽車涂料是必不可少的材料之一。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。

汽車涂料行業發展前景、汽車涂料市場狀況如何?隨著涂裝新技術的發展，汽車涂裝的方法也越來越豐富，未來也會出現更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中，汽車涂料是必不可少的材料之一。當前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。

2022年汽車涂料行業發展前景及市場規模分析

汽車涂料行業按照產品使用場景階段，分為新車售前制造涂料與汽車售后修補涂料。而新車涂料細分為車身涂料、內外飾件涂料兩個品類。輕工涂料行業可分為木器涂料、卷材涂料、塑料涂料、包裝物涂料、日用電氣涂料等五個細分行業。

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類，其在產品用途、結構設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補。

據中研產業研究院公布《2021-2026年汽車涂料市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示

2021年，汽車產銷雙雙超過2600萬輛，結束了自2018年以來連續三年下降的局面。汽車制造業工業增加值同比也保持穩定增長，且增速高于同期產銷。數據顯示，2021年中國規模以上汽車制造業增加值同比增長2.8%，汽車制造業增加值同比增長5.5%。

2021全年，全國汽車制造業營業收入86706.2億元，同比增長6.7%;營業成本74061.6億元，同比增長7.8%;利潤總額5305.7億元，同比增長1.9%。

目前，全球發達國家的汽車市場已趨于飽和，一些勞動密集型、資源密集型的汽車制造產業已經由發達國家逐步向發展中國家進行轉移。其中以中國、巴西和印度為代表的新興市場汽車工業發展迅速，增長速度明顯高于發達國家。

因此，北美、西歐、日本等發達國家和地區的汽車廠商瞄準了新興市場尤其是中國市場的巨大發展潛力與增長空間，通過資本和技術多種方式與國內企業合資或獨資建廠，給汽車涂料發展帶來了巨大的發展機遇，也帶來了嚴峻的挑戰。

從汽車涂料下游分類應用結構而言，汽車涂料可分為汽車原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件涂料及其他涂料，其中汽車原廠漆占比最大，約44%，其次為汽車修補漆，占比約26%。原廠漆需求結構占比較重，是因為是必不可少的特性。而汽車本身很容易剮蹭，所以修補涂料市場需求也較高。

在我國汽車涂料“油”改“水”的政策背景下，國內汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉變。根據中國涂料工業協會數據顯示，2010年國內乘用車涂料溶劑型占比86%，截止2020年，我國溶劑型涂料僅占10%，水性涂料占到90%的份額。未來隨著政策持續推行，水性涂料將完全取代溶劑型涂料。

汽車零部件涂料存在一定發展空間。汽車內外飾件涂料用于新車內外飾件的涂裝，以及汽車后市場更換零部件涂裝。其中，外飾大件涂料與OEM 涂料市場格局相似，歐美日韓壟斷寡頭占領大部分市場。

外飾小件和內飾件涂料由于顏色雜、小批量、多批次的特點，加上國別限制下的長期歷史合作淵源，歐美和日本的中小專業涂料企業分食了各自專業領地。外資零部件企業在研發本土化、供應當地化、響應快速化等關鍵價值環節的短板與挑戰，是我國零部件行業獲得發展的重要機遇。

有分析認為，未來10年將是國內汽車涂料企業破局、入局的關鍵階段，外資涂料企業在過去20年所建立的品牌性和技術性優勢，隨著國內汽車產業鏈和配套企業走向成熟，將逐步被蠶食，國內汽車涂料企業將面臨難得的突圍窗口期。國內現有汽車涂料和有意進入該領域的涂料，甚至是跨領域投資者，需要積極抓住汽車產業鏈和涂料行業變革的機會，主動修煉內功，提前做好技術和配方儲備，培育主機廠和后市場兩個渠道，相信將有更多的破局者為國內汽車涂料行業注入源源不斷的活力。

汽車涂料行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車涂料未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車涂料行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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