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2021年全球新能源汽車銷量榜單 2022年新能源汽車市場增量預測

  • 2022年2月11日 WuYaNan來源:互聯網 533 29
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據CleanTechnica網站公布的2021年全球新能源品牌銷量數據顯示,2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛,較去年同期增長108%,其中TOP20品牌銷量476.34萬輛,占全球銷量的73.3%。

2021年全球新能源汽車銷量榜單

2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐。據CleanTechnica網站公布的2021年全球新能源品牌銷量數據顯示,2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛,較去年同期增長108%,其中TOP20品牌銷量476.34萬輛,占全球銷量的73.3%。

具體來看,2021年全球新能源品牌銷量榜單TOP20中,中國品牌8家,德系品牌4家,歐系品牌3家,美系品牌2家,韓系品牌2家,日系品牌1家。與上一年相比,2021年新能源乘用車的銷量增長108%,這一數據也是自2012年以來最高年增長率的一年,2021年新能源乘用車市場規模接近650萬輛,市場份額達9%,其中純電動汽車的增長速度與插電混合動力車形成了明顯的差異,其中純電動車銷量320810輛,DM插電式混合動力汽車銷量272935輛,純電動汽車與插電混合動力車銷量分別同比增長69%和31%,此外,混合動力車同比增幅為9%。

其中,中國品牌8家分別為比亞迪、上汽集團、上汽乘用車、長城歐拉、廣汽埃安、奇瑞集團、小鵬汽車以及長安汽車。比亞迪以59.39萬輛的銷量排名第2,實現了超過220%的同比增長,全球市場份額達9.1%。

2021年全球新能源汽車車型銷量

特斯拉Model 3全年銷量超過50萬輛,排名第一,也是其連續四年成為最暢銷的純電車型;而五菱新能源銷售452238輛,同比增長160%,其中宏光MINI EV全年銷量426452輛,排名第二;特斯拉Model Y全年銷量超過41萬輛,排名第三;排名第四至第十的分別為大眾ID.4、比亞迪秦PLUS DM-i、理想ONE、比亞迪漢EV、比亞迪宋Pro/PLUS DM-i、長安奔奔E-star、大眾ID.3,其中比亞迪漢全年銷量117665輛;比亞迪唐家族,54204輛;比亞迪宋家族,200870輛;比亞迪秦家族,194220輛;比亞迪元家族,41402輛;比亞迪e系列38360輛;比亞迪海豚29598輛。

2022年新能源汽車市場增量預測

新能源車企2022年獲得紅火開局。比亞迪、廣汽埃安、小鵬汽車等新能源品牌在1月份均實現銷量增長。業內專家表示,新能源車替代汽油車是長期趨勢,未來新能源汽車的銷量不會減弱。

回顧2021年,新能源汽車景氣度全年高企,滲透率也逐漸攀升。據中國汽車工業協會統計分析,截至2021年12月,國內新能源汽車市場滲透率達到19.1%。2021年全年,新能源汽車成為汽車行業最大亮點,市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段,呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好發展局面,為“十四五”汽車產業高質量發展打下了堅實的基礎。光大證券分析指出,持續看好新能源車需求釋放前景,預計2022年國內新能源乘用車有望突破500萬臺。

中國汽車工業協會預測顯示:2021年,中國新能源汽車總銷售量將達到340萬輛,同比增長150%。2022年,新能源汽車銷售量將達到500萬輛,增長率將達到47%。未來一年新能源汽車的增量有望達到160萬輛,這將引發國內汽車行業產業格局的深刻變革,新能源汽車后市場的服務體系也將面臨大考。

我國新能源汽車已進入加速發展新階段。

北京2025年新能源車保有量力爭達200萬輛

發展新能源汽車是應對氣候變化、推動經濟發展的重要舉措,對于能源結構的調整、產業的低碳發展,以及“雙碳”目標的實現,都具有重要的意義。截止到2021年底,北京市累計新能源汽車的保有量已經達到了50.7萬輛。在近日舉辦的北京市“兩區”建設專場新聞發布會上,2022北京新聞中心主任劉禹同表示,“北京市堅定不移落實國家戰略,提出了到2025年全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。”

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2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業競爭格局分析與未來趨勢預測報告


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