作為許多地區的主要能源,煤炭的市場份額可能正在下降,但未來幾十年煤炭仍將是全球最主要的發電能源。至少在2050年以前,煤炭仍將是全球最大的發電能源。
未來幾十年煤炭仍是全球最大的發電能源
作為許多地區的主要能源,煤炭的市場份額可能正在下降,但未來幾十年煤炭仍將是全球最主要的發電能源。至少在2050年以前,煤炭仍將是全球最大的發電能源。
隨著今年全球對能源現貨的搶購,煤炭將再度成為搶手貨。國務院國資委的信息顯示,2021年中央企業煤炭產量突破10億噸大關,創下歷史新高。統計顯示,2021年中央發電企業全年發電量達4.95萬億千瓦時,同比增長10.2%,占全國發電量比重為64.6%。
國家統計局最新消息,1月份,煤炭、鋼材等行業價格走低,帶動工業品價格整體繼續回落。煤炭開采和洗選業價格下降3.5%。
年初印尼限制煤炭出口,部分沿海省份電廠外貿需求轉向國內。同時市場對于節后宏觀經濟表現預期逐漸向好,隨著央行降息等一系列刺激消息,水泥和化工等非電行業的需求集中爆發,在煤炭低庫存狀態下推升了價格,環渤海港口市場煤量占比下降較快。
只有當大量的實用型電池能夠存儲與小型發電廠發電量一樣多的電力,以及有充足的原材料來制造它們,且成本是大部分國家都能負擔得起的時候,煤炭才可能被真正淘汰。
近年煤價方面,受政府引導煤價回歸合理區間的堅定決心,電煤中長期合同執行新的長效定價機制、依據《價格法》引導市場煤價等實質性措施影響,2022年動力煤價格有望將逐步回歸合理區間。預計環渤海港口5500千卡動力煤市場價格從目前1150元/噸,回落至1000元/噸左右,但依然是歷史高位,火電企業嚴重虧損的局面近期無法扭轉,嚴峻的保供形勢將會貫穿于2022年春。
動力煤是一種消費量不斷減少的大宗商品。在美國,現在的煤炭需求大約是10多年前的一半。但是,在亞太地區,煤炭需求一直在增長,直到最近才“趨于穩定”。隨著時間的推移,煤炭的消費量將逐年減少,而美國的煤炭消費量在未來10年可能會大幅下降。
國際市場煤炭價格依然堅挺。西北歐動力煤1月平均價格為每噸168美元,而2020年的均價為每噸50美元,2021的均價為每噸119美元。不過,出現這樣的漲幅部分原因是印尼1月短暫實行的煤炭出口禁令。
根據國際能源署在去年12月發布的年度報告《煤炭2021》,從2021年至2024年,印度的燃煤發電量將增長11%,東南亞的燃煤發電量將增長12%,中國的燃煤發電量將增長4.1%,不過與此同時,美國的燃煤發電量可能將減少21%,歐盟可能會減少30%。
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