2022年風電齒輪箱制造行業現狀及發展前景分析

• 2022年2月28日 HaoChenChong來源：互聯網 343 15
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風電作為一種高效、安全、可再生的清潔能源，已經在中國普遍被采用，在高海拔與平原地區，大型風機設備隨處可見。

2022年風電齒輪箱制造行業現狀及發展前景分析

風電作為一種高效、安全、可再生的清潔能源，已經在中國普遍被采用，在高海拔與平原地區，大型風機設備隨處可見。風機多位于偏遠地區、工作條件惡劣、維護不便，其質量可靠性顯得尤為重要。在風力發電機組的各個組成部分中，風電增速器是故障率最高的環節之一，也是中國風電設計水平提升的主要瓶頸。增速器的核心部件為增速齒輪箱，所以齒輪失效也成為了風電增速器發生故障的主要原因。因此，制造出高效可靠的齒輪產品成為了中國風電產業發展的關鍵。

2020年，全國風電新增并網裝機7167萬千瓦，其中陸上風電新增裝機6861萬千瓦、海上風電新增裝機306萬千瓦。從新增裝機分布看，中東部和南方地區占比約40%，“三北”地區占60%。到2020年底，全國風電累計裝機2.81億千瓦，其中陸上風電累計裝機2.71億千瓦、海上風電累計裝機約900萬千瓦。

國內風機制造業面臨良好發展機遇：在各類新能源中，風力發電是技術相對成熟、最具大規模商業開發條件、成本相對較低的一種，受到國家的高度重視。國內風機制造業背靠國內巨大的市場，依托國內廉價的人工成本和雄厚的制造基礎，面臨良好的發展機遇，必將在國內國際兩個市場大有作為。風電齒輪箱制造制造業也存在諸多風險：政策風險，風電技術進步帶來的風險，行業激烈競爭帶來的風險。

風力資源十分豐富，風能發電有著十分廣闊的發展前景，因此，風機齒輪箱在未來有很廣闊的發展空間。目前市場上的主要風力發電設備包括雙反饋發電和直驅發電，其中雙反饋發電是目前市場的主流發電技術，這種發電使用多重齒輪箱，承接風能推動葉片所帶來的動力，之后齒輪箱提升轉速進行發電。風力發電機組中，齒輪箱是十分重要的零部件，由于風能發電的快速發展，所以齒輪箱市場存在供不應求的現象。

但是與此同時，我國的齒輪箱制造水平相對較低，產能不足，滿足不了市場需求。國外的風機齒輪箱規模已經很龐大，很多低功率風機都使用國產齒輪箱，但是在兆瓦級以上的齒輪箱，卻十分依賴于國外廠商。

想要了解更多風電齒輪箱制造行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2022-2027年齒輪市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》，本報告由中研普華資深專家在大量周密的市場調研基礎上撰寫，主要依據中國國家統計局、國家海關總署、國務院發展研究中心、全球風能理事會(GWEC)、中國風能協會、中國機械通用零部件工業協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。報告首先分析政策、經濟等環境對風電齒輪箱制造行業的影響;接著從國內外風電齒輪箱制造行業發展現狀、發展熱點、市場規模把握行業整體現狀;然后從風電齒輪箱制造行業市場供需、細分市場及時發現機會點和增長點;進一步從風電齒輪箱制造市場競爭、重點企業搜集競爭情報，進行競爭定位;最后從風電齒輪箱制造行業發展前景及趨勢進行戰略預判;而且綜合了風電齒輪箱制造行業投資風險和投資機會制定投資戰略規劃，是企業投資規劃的戰略指引。

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