當前,珠海正加快培育以集成電路、生物醫藥、新材料、新能源、高端打印設備為重點的五大千億級產業集群。
珠海加快培育新能源產業集群
當前,珠海正加快培育以集成電路、生物醫藥、新材料、新能源、高端打印設備為重點的五大千億級產業集群。
3日11日,珠海市人民政府與欣旺達電動汽車電池有限公司簽署項目投資協議。根據協議,欣旺達電動汽車電池有限公司將在珠海投資建設欣旺達新能源生產基地項目。該項目占地約800畝,總投資120億元,完成建設后達到年產動力電池和儲能電池30GWh的產能,預計明年下半年投產運營。
該項目將建設成汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組、電池系統標桿工廠,并圍繞電池終端產品向產業鏈上下游布局產能,推廣應用光儲技術和超級快充技術,設置鋰離子電池研發機構和檢測機構。
此次欣旺達的項目落地珠海離不開規劃用地的落實。公告顯示,珠海市政府將動力電池產業作為當地重點發展產業,為欣旺達生產項目落戶提供相關政策支持和綜合配套服務,擬提供連片項目規劃用地約800畝。
根據中研產業研究院《2022-2027年中國新能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》顯示:
在我國積極推進碳達峰碳中和背景下,新能源無疑是近年來最熱門的產業“賽道”之一。珠海市第九次黨代會提出,珠海將依托龍頭企業,培育壯大以動力電池、儲能電池和光伏設備為重點的新能源產業,打造全市經濟增長的新支柱。
不唯欣旺達,越來越多新能源企業集聚珠海。珠海提出,培育壯大以動力電池、儲能電池和光伏設備為重點的新能源產業。
2022全球動力電池企業擴產項目投資規劃
動力電池企業也在不斷拋出擴產計劃。據不完全統計,僅2022年春節前后,全國涉及動力及儲能電池開工的項目就達9個,總投資超798億元,產能規劃超176GWh;簽約投資的動力電池項目有6個,總投資超1080億元,產能規劃超215GWh。
根據GGII預測,2025年全球動力電池出貨量將達到1550GWh,如果將儲能計算在內,2025年全球動力電池及儲能出貨量合計將達1966GWh,這一數字相當于2021年全年動力電池裝機量的6.6倍。面對天量的潛在市場空間,資本開始源源不斷地向動力電池產業涌入,對人才的極度渴求,也讓動力電池行業的關注度水漲船高。
快速走高的全球新能源汽車銷量以及儲能、3C領域對鋰電池需求的快速增長,令不少頭部動力電池企業出現產線還未建好,客戶就已下單的情況。
頭部動力電池企業產能遭到哄搶,也使得電池行業的集中度進一步提高。數據顯示,2017年至2021年,國內實現裝車配套的動力電池企業數量從102家縮減為58家。國內動力電池裝機量前五名企業占總裝機量的比重也從2019年的79.6%增長至2021年的83.4%。
公開資料顯示,寧德時代已在全球布局落地了10個生產基地,總規劃產能超過600GWh;比亞迪也不斷發力,已建成或規劃建設17個生產基地,合計產能超400GWh;中創新航則上調了2025年動力電池目標產能至500GWh;國軒高科方面表示將在現有10個生產基地的基礎上,繼續新建或擴建,計劃到2022年底產能達到100GWh,新投產超50GWh;遠景動力制造基地二期項目規劃產能超15GWh,并于2023年建成投產;蜂巢能源則將在2023~2025年年均新增100GWh產能,2025年目標產能達600GWh。
2022年全球光伏新增裝機規模2億千瓦
受各項利好政策推動,2021年,全球光伏新增裝機規模突破1.7億千瓦,再創新高,新興百萬千瓦級市場不斷涌現,預計2022年,全球光伏新增裝機規模將超過2億千瓦。
根據PV InfoLink的最新統計,2021年,全球光伏新增裝機容量達1.726億千瓦,同比增長23.1%。其中,中國仍然保持了光伏累計裝機規模第一、新增裝機規模第一的佳績。而除中國以外的市場新增裝機規模為1.246億千瓦,同比也增長了30.1%。以色列、土耳其等新興市場表現亮眼。
中國光伏行業協會名譽理事長王勃華指出,此前,全球七成以上的光伏市場集中在歐美,如今全球光伏市場呈現遍地開花、全面發展的態勢,巴西、土耳其等新興市場表現搶眼,百萬千瓦級市場數量已提升至20個,較2018年的11個增加了9個。
想了解更多新能源行業研究具體分析,可點擊中研產業研究院《2022-2027年中國新能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》.報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國新能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
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