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2022全球航空涂料市場集中度及市場需求分析

  • 2022年3月20日 HuangJiang來源:新浪 408 20
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我國水性化技術已經經歷20余年的發展,水性環氧、水性聚氨酯涂料技木基本成熟,但是性能與溶劑型涂料比較還存在較大差異,難以滿足高性能的使用要求,關鍵技術和關鍵原材料普遍掌握在國外企業的手里,因技術壟斷等原因,國內企業很難獲得高質最的水性化涂料。

2022全球航空涂料市場集中度及市場需求分析

航空涂料市場具有很高的技術壁壘。市場集中度很高,排名前六位的公司占全球份額的85%以上。歐洲是最大的市場,份額超過30%,其次是亞太地區和北美,份額超過55%。

在國外,航空涂料水平較先進的國家有美國、荷蘭、德國和俄羅斯等工業發達國家。20世紀60~70年代,隨著飛機性能的進一步提高,原來使用的醇酸、硝基類涂料,因其耐熱性較差,耐氣候、耐老化性能不好和易被污染而逐漸被環氧、丙烯酸、聚氨酯涂料代替。

根據中研產業研究院《2022-2027年航空涂料市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示:

我國水性化技術已經經歷20余年的發展,水性環氧、水性聚氨酯涂料技木基本成熟,但是性能與溶劑型涂料比較還存在較大差異,難以滿足高性能的使用要求,關鍵技術和關鍵原材料普遍掌握在國外企業的手里,因技術壟斷等原因,國內企業很難獲得高質最的水性化涂料。

伴隨航空航天技術的不斷發展,航空結構原材料的來源開始了新的選擇,經過多種材料的運用比較,復合材料逐漸走進航空航天的研究領域,逐漸被全面運用?!笆奈濉逼陂g我國新的國家科技計劃,航天、電子、航空等領域將有可能密集推出大型專項投資計劃,與國防工業關系密切的航天、電子、材料領域可能是重中之重,預計單個專項投資規模有望達到千億元級別。

空客成為全球最大飛機制造商

空中客車10日發布的數據顯示,該公司2021年交付的飛機數量超過預期,連續第三年成為全球最大飛機制造商。

空客表示,2021年交付了611架商用飛機,超過了全年交付600架的目標,也超過2020年566架飛機的交付量。

空客2021年12月交付量為93架,而11月和10月的交付量分別為58架和36架。

這一結果意味著空中客車仍是全球最大的飛機制造商。截至2021年11月底,其主要競爭對手波音公司向客戶交付了302架飛機。波音尚未公布全年的交付情況。

法航-荷航集團訂購了多達160架空客A320neo系列噴氣式飛機,以替代荷航及該集團旗下廉價航空部門泛航航空的老式波音飛機。澳大利亞航空也同意從空客手中購買40架單通道飛機,并有權在未來10年內隨著淘汰老式波音飛機再購買94架空客飛機。

想了解更多航空涂料行業研究具體分析,可點擊中研產業研究院《2022-2027年航空涂料市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》.報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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