未來一段時間,隨著中國休閑時代的到來,廣大老百姓多元化、多樣性的娛樂消費需求將被激發,以及"互聯網+"戰略的逐步實施,卡丁車俱樂部產業領域將不斷發現新需求、創造新需求,以此為基礎,卡丁車俱樂部行業的新業態、新模式將空前發展,為卡丁車俱樂部
卡丁車俱樂部前景如何?卡丁車俱樂部市場規模如何?未來一段時間,隨著中國休閑時代的到來,廣大老百姓多元化、多樣性的娛樂消費需求將被激發,以及"互聯網+"戰略的逐步實施,卡丁車俱樂部產業領域將不斷發現新需求、創造新需求,以此為基礎,卡丁車俱樂部行業的新業態、新模式將空前發展,為卡丁車俱樂部發展帶來前所未有的空間。
卡丁車意為微型運動汽車,它的結構極其簡單一個車架,一臺兩沖程發動機,四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。卡丁車因其所具有的現代氣息,以及獨特的娛樂性、競技性、所以自誕生以來,便以驚人的速度風靡世界,令各國車迷為之傾倒,趨之若鶩,使卡丁運動呈現出前所未有的迅猛發展趨勢。
隨著我國汽車的普及以及消費升級浪潮影響了整個室外娛樂市場,卡丁車作為一種新興的娛樂方式正在我國的一二線城市快速興起。卡丁車雖然結構簡單,但安全性卻很高,這主要得益于它極低的底盤重心,以及超輕的車身。因為底盤極低的緣故,車手在賽道上感覺到的相對速度會比實際速度高3倍左右,因此卡丁車安全性高而又極具競速特性的可玩性極高的賽車種類,并且不需要駕駛執照,因此基本上沒有門檻。
據中研產業研究院公布《2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示
目前我國卡丁車俱樂部接待人數已經達到1680萬人次/年,在一二線城市不乏有大型卡丁車賽車場的身影。卡丁車俱樂部主要面向兩類人群:成人與兒童,成人卡丁車與兒童卡丁車的標準也有明顯的不同。
而按照場地來分又可以分為室內卡丁車場和室外卡丁車場,一般兒童卡丁車場基本上以室內場為主,占地面積數百到數千平方米不等,主要以電動卡丁車為主,考慮到安全因素因此速度有限。
而成人卡丁車場室內外場地均有,包括燃油卡丁車與電動卡丁車,無論是規模還是前期投入成本都遠遠高于兒童卡丁車。一般成人卡丁車場占地較大因此一般選址在市郊為主,而兒童卡丁車場則多分布在商場等人流密集場地為主。
卡丁車在現階段的國內依然屬于一種高消費的娛樂方式,因此對當地的消費水平有一定的要求。對于卡丁車場地而言,選址是最重要的,好的選址基本上就能帶來初期寶貴的客流。目前國內的一線城市卡丁車場地基本飽和,新開發成本較高且租金高昂,競爭強度大。部分二線城市進入市場競爭白熱化階段,兒童卡丁車俱樂部進駐商場等人流密集區域。
一般在卡丁車俱樂部定價前,要對當地目標消費群體的收入結構、消費結構、以及消費水平進行調研,因為這些都決定了顧客的消費能力有多大。收入結構包含平均工資收入和不工作也能獲取到的收入;消費結構則主要看除了正常的家庭支出外,能提供娛樂消費的比例有多少,消費水平主要以當地物價為參考。
此后短短的幾年間在國內迅速掀起一股卡丁車熱,發展十分迅速。我國大陸目前有300多家卡丁車俱樂部。這里所說的卡丁車俱樂部,是指獨立經營,而且比較規范、有一定規模的專業或娛樂卡丁車場館,大部分都叫俱樂部,但其中不包括公園、樂園、度假村等綜合游樂場所里的卡丁車場。
目前,在我國大陸31個省市、自治區里,只有西藏沒有卡丁車俱樂部。其中,總數排在前10名的是:廣東、江蘇、河北、浙江、山東、湖北、湖南、河南、山西、安徽。排在前10名的各省平均有21家,是各省市、自治區平均數的兩倍,約占我國大陸卡丁車俱樂部總數的64%,也可以說,我國大陸的卡丁車俱樂部集中在我國東部的地區,這又與經濟、人口、文化等因素密切相關。
隨著電動卡丁車的興起,作為方程式賽車搖籃的卡丁車也在逐漸適應電動變革。電動卡丁車的動力輸出相比傳統的汽油卡丁車更加線性,同時電動車還能做到無排放污染且運轉更加安靜,這些特點對于室內賽道十分有益。預計2022年將會是電動卡丁車普及最好的風口。電動卡丁車代表了卡丁車發展的方向,行業發展潛力巨大。
卡丁車俱樂部報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析卡丁車俱樂部未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘卡丁車俱樂部行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
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2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。卡丁車行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業決策的...
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