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中國直升飛機已實現完全國產化 未來直升機的發展分析

  • 2022年4月14日 zengyan來源:互聯網 1120 72
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直升飛機行業發展趨勢及市場現狀如何?早期,我國直升機一直以引進仿制為主。中國直升飛機家族都已經實現了完全國產化,從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20,一型比一型更先進,基本可以和大國陸航相提并論。今年推出的10噸級通用直升飛機直-20,標志著我國直升飛機

中國直升飛機已實現完全國產化

直升飛機行業發展趨勢及市場現狀如何?早期,我國直升機一直以引進仿制為主。中國直升飛機家族都已經實現了完全國產化,從直升8、直升9、直升10、直升18、直升20,一型比一型更先進,基本可以和大國陸航相提并論。今年推出的10噸級通用直升飛機直-20,標志著我國直升飛機行業取得了重大進展,基本滿足了地面作戰的需要。

報道稱,美國軍用直升機的數量約占世界各國總數的一半,約9000架,居世界第一。在美軍編制中,陸軍擁有的軍用直升機的數量最多,達到5700架,居所有國家之首。

美國海軍陸戰隊,擁有約820架各種軍用直升機。美國海軍,擁有近700架各種軍用直升機。而美國空軍則擁有大約200架軍用直升機。

直升機業務市場分析

2021年空中客車直升機的業務強勁復蘇,共獲得了419架新增訂單(凈訂單414架),向客戶交付了338架,均比2020年實現大幅增長。全球首架H160直升機順利交付日本市場。空中客車直升機在中國市場同樣保持著穩健的表現,共有超過330架空客直升機服務于中國市場,35%的市場份額繼續獨占鰲頭。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創造之一,極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品,可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。直升機的最大時速可達300km/h以上,俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米(世界紀錄為12450m),一般航程可達600~800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國直升飛機行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報》統計分析顯示:

世界上第一架實用直升機的發明者是誰?據了解,伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基,世界著名飛機設計師及航空制造創始人之一,他一生為世界航空做出了相當多的功績,而其中最著名的則是設計制造了世界上第一架四發大型轟炸機和世界上第一架實用直升機。

未來直升機的發展分析

現代直升機盡管具有諸多優勢,但飛行速度始終落后于固定翼飛機,所以未來的直升機的發展聚焦到速度的提高上。由于軍用和民用需求的推動,以新技術、新材料、新工藝為基礎的直升機技術的發展和更新都在加速。

軍民領域對直升機的速度日益苛求,是高速直升機快速發展的最直接推動力。目前,美國、歐洲國家和俄羅斯都加快了高速直升機的研究,多個型號相繼問世,高速直升機的時代已經來臨。

比如S-97 是西科斯基飛機公司在X2 的基礎上研發的一款新型高速直升機,最大飛行速度超過482km/h。V-280是貝爾公司繼V-22之后推出的第三代傾轉旋翼機,最大飛行速度可達519km/h。

國外直升機的發展趨勢分析

國外直升機的發展呈現多元化的趨勢,由于新技術和新材料的廣泛應用,直升機正朝著更高生存性、更大的任務效能和更好的成本效能方向發展。為適應直升機的未來發展需求,國外更加注重高速、電動和無人駕駛直升機的研發。

空客還以優異的產品和服務為正在舉行的北京冬奧會提供保障與支持。由北京紅十字會999和中信海直運營的緊急醫療救助構型的四架空中客車直升機(2架H135,2架H155)承擔了東奧會期間部分航空醫療救援保障任務。直升機可垂直起降的靈活性,以及快速、高效、便捷等特點,可確保醫護人員在5分鐘內到達賽道實施救援,在15分鐘內將病患轉運到附近指定救治醫院。與傳統陸地轉運相比,直升機緊急醫療救助極大地為病患有效救治爭取了寶貴的時間。

據媒體報道稱,國際市場大受歡迎的超經典直升機,法國“海豚”中美都爭相購買。據了解,“海豚”直升機是西方最暢銷的一款直升機,該機從誕生起就接連打破多項世界紀錄,作為直升機來說,“海豚”以每小時322公里的機動速度傲視群雄,就連美國也購置數架來進行研究,而這架堪稱性價比之王的裝備。強大的性能,使該直升機廣受各國青睞,除了法國海軍自己,以色列、墨西哥、韓國、印尼和巴西都下了訂單,其中只有巴西是將“海豚(黑豹)”交由陸軍使用,其他買家都用于部署在自己的輕型戰斗艦艇上。

據悉,海豚是根據市場需求而研制的一種多用途高性能直升機,在基本型基礎上發展了適于各類用途的多種型號,在發展過程中不斷采用新技術、新材料和新工藝,保證了該型號的先進性和良好的性能,同時又顧及用戶利益和承受能力,因此使用成本低,經濟性好,實用性強,得到了眾多國際客戶的青睞,值得一提的是,我國的直-9直升機就是直接引進了“海豚”系列的生產線自行生產的。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國直升飛機行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報》

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